１、前言

　　由于电网系统的波动或者外部信号的干扰，发电机组在正常运行时，机组协调控制系统接收的负荷信号有时候会出现突变的情况，如果负荷信号突变的幅度较大，有可能对发电机组运行的稳定性产生较大影响,严重时甚至会导致机组失稳掉闸,严重威胁机组及电网的安全运行。本文就一台660MW机组发生功率波动导致机组停运的事故进行原因分析,并对相关的控制逻辑进行了修改和优化，在一定程度上提高了机组协调控制系统的稳定性。

　　2．事故概述

　　某电厂2号机组正常运行，负荷286MW，协调控制投入，AGC退出，负荷指令285MW，DEH综合阀位指令77%，#1-4高调阀开度分别为40%、35%、40%、9.5%，2A、2B汽泵运行，给水流量775t/h。由于该电厂1号机组检修完后主变需要充电，在1号主变充电的过程中，2号发电机励磁电压由原来203V突增到218V、励磁电流由原来2476A突增到2690A，发电机电流由原来7.6KA突增到7.9KA，,2号机组协调系统中的三个负荷信号由原来的280MW分别突升为400MW、375MW、350MW。

　　随后协调控制方式自动退出，DEH综合阀位指令由82%自动降为43%，对应DEH#1-4高调门开度降为14.9%、13.6%、14.9%、16.2%，负荷快速降低，主汽压力由13.2MPa快速升高至17.3MPa，锅炉主站切除自动，汽机主站此时开始调节机前压力，负荷下降至60MW时，锅炉省煤器入口流量降至260T/H以下，锅炉MFT动作，联跳汽轮机，发电机解列。

　　3．原因分析

　　3.1对功率信号突变的原因分析

　　（1）2号机组发电机励磁电压、励磁电流和发电机电流均出现突增现象，因故障录波器没有达到启动条件，无法判断发电机电压的突变量，但从励磁电流突增可以判断发电机电压存在突变导致励磁增磁（电压闭环），从汽轮机高调门开度不变判断发电机实际功率没有增加，因此发电机功率的变化并非实际变化。

　　（2）功率信号变送器电压回路分析得出，2号机输入协调控制系统的三路负荷信号分别来自发电机变送器屏三个不同变送器，三个变送器电压分别取自发电机出口甲乙丙电压互感器，因此发生电压突变时，由于各组电压互感器瞬变速度不一致，各自之间功率偏差较大。

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