另一个重要研究方向是环境适应性研究，包括振动和噪声控制研究、各种可生物分解液压油的研究和开发等。在振动控制方面，用于高档轿车的液压主动悬架技术开始用于工程机械[26]，并将实用化。噪声控制方面，将更多地从液压元件的降噪着手。目前以流体动力学仿真、流体噪声数值模拟和噪声试验统计分析为基础的新的设计方法开始出现[27~3'有望建立起一套液压元件低噪声的结构与参数设计准测，并使液压元件的噪声评价放在设计阶段进行。这也是液压元件设计的一个发展方向。
　　从1994年德国机械设备协会(VDMA)首先制定出可生物分解的液压油标准(VDMA24568、24569)以来，ISO也制定了相应的标准(ISO15380)。在瑞士、德国、澳大利亚和北欧等国家和地区，工程机械使用可生物分解的液压油已逐渐成为一种义务。随着各国环境法规的日益严厉，各种可生物分解的液压油的研究和开发步伐将不断加快[31’32]。另外，水液压技术[33]也有望在一些特殊工程机械上得到逐步应用。
　　四、结论
　　国内工程机械近年来得到很大发展，年增长率高达70%,应用领域拓展，但一些重要方面与国际相比仍然差距很大。对于技术含量和单台售价较高的工程机械，如液压挖掘机，其液压系统基本是成套地从国外引进。对于技术含量中等、量大面广的工程机械，国内厂家跟踪国外设计思路，对液压系统进行改进设计，并逐步提高国产件的比例，无论是主机还是液压系统，与国外的差距正在缩小，如三一重工的混凝土泵车及拖泵；徐工、浦元的起重机等。
　　为加速改变工程机械当前的被动局面，应从科研、开发、生产、市场各个环节协同努力。通过消化引进、自主开发，加强高技术含量工程机械液压元件的开发和系统设计；增强工程机械国产液压件的配套能力；同时加速培养工程机械电子控制化、自动化、智能化所需的复合型人才。

 

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