摘要：由于长大隧道施工通常在偏远地区，原低压进洞供电方式不能满足施工用电要求，结合关角隧道施工供电，通过对比分析，研究高压进洞技术，确定变压器容量和导线规格，并对线路建设进行了详细论述。结果证明：采取高压进洞的方式使施工用电达到预期效果，保证了施工进度，对类似长大隧道施工供电有借鉴意义。
　　关键词：长大隧道；施工供电；高压进洞；电压降
　　Abstract： Given that long tunnels normally locate in remote area and the original low voltage power supply couldn't meet the construction requirements， high voltage power supply at the entrance was proposed after the comparison and analysis of power supply of Guanjiao tunnel. The transformer capacity and wire specifications were determined， and the circuit construction was discussed. The result shows that with high voltage power supply， the construction progress is guaranteed as expected.
　　Key words： long tunnel； power supply for construction； high voltage power supply at entrance； voltage drop
　　0引言
　　施工用电为临时用电，周期短，负荷大，对供电安全性要求高。而隧洞施工地点多位于偏僻的山区，需要建设临时变电所为工程提供施工电源，工程结束后，为施工需要建设的输供电线路及供电设施都要拆除，并恢复原有土地使用功能。中国在隧道施工中已做了很多实用性研究。王磊等介绍了区域性66 kV供电所设备选型和施工技术[1]；李奎涛介绍了车载移动式变电站在长大隧洞施工供电中的应用[2]；李永以拉脊山特长公路隧道为例，分析了高原长大隧道的施工资源优化配置[3]。
　　王华结合精伊霍铁路科克乔克三号隧道，探讨了隧道内施工机具的功率及电压降的计算，同时介绍了隧道的高压进洞技术和线路设计与施工[4]。
　　在隧道施工中，大功率的用电设备（如空压机、台车、风机、输送泵、水泵、混凝土喷射机、电焊机等）都会用到电。但随着隧道开挖进尺增加，供电线路加长，电压降低，洞内掌子面出现供电不足现象[5]，供电线路越长，供电不足现象越严重，从而影响工程施工的正常进行。
　　长大隧道施工过程中，制定先进、合理、经济的洞内供电方案，配置相应的供电设备，克服隧道长距离施工供电难题，是实现隧道快速施工的重要保障。
　　1工程概况
　　青藏铁路西格二线关角隧道位于既有青藏铁路西格段天棚车站与察汗诺车站之间，青海省海西州天峻县境内。隧道为2座平行的单线隧道，隧道起止里程为DK280+550～DK313+195，全长32645 km，为I级铁路双线隧道。隧道从青海南山高山区的关角日吉山下面穿过，进口段位于布哈河冲积平原，隧道进口以北为宽阔、平坦的布哈河冲积平原，地形开阔。隧道进口高程为3 37872 m，出口高程为3 32410 m，新建隧道位于直线段上，隧道进口段为8‰的上坡，在岭脊设坡度代数差后，以95‰的坡度连续下坡。关角隧道正洞及斜井位置平面布置见图1。
　　2高压进洞的必要性
　　关角隧道为高海拔特长隧道，隧洞内为多工序平行作业，负荷比较集中，供电可靠性要求高，施工用电设备耗电量大，从而造成掌子面电压降较大，不能满足现场设备施工需要[6]。针对这种情况，通常采用高压进洞技术，将高压从洞外引入洞内，在洞内将高压变为低压，从而满足洞内施工用电需求。输电线路中电压降的计算为
　　式中：P为有效功率；I为电流；R为电阻；X为电抗；r0为单位长度电阻；x0为单位长度电抗；Ue为额定电压；KV为电损常数；L为线长；cos φ为功率因数。

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