（1）覆盖范围较大，无线信号覆盖良好
采用1.8GHz专用频段所组网络，单基站可覆盖2～3km，并可保障每个单作业区域的无线信号覆盖良好。
（2）支持全业务
一张网络可同时支持大数据作业、语音集群调度、视频调度、信息传送功能、视频监控业务，网络规划简单且维护方便。
（3）数据带宽大
TD-LTE标准支持单小区最大峰值速率可达上行50Mbps、下行100Mbps，能够保障大量的大数据用户、大数据监视和无线视频监控用户同时使用。
（4）时延性能优越
群组建立时延小于300ms，话权申请、话权抢占小于150ms，通话清晰度高且终端声音大。
（5）集群容量大
单小区最大支持160个组呼并发，用户群组接入无拥塞。
（6）可靠性高
终端防护等级可达IP67级别（即：整体防护灰尘吸入，防护灰尘渗透；防护短暂液体浸泡），满足恶劣工作环境的可靠性使用。
（7）兼容性好
支持终端与窄带TETRA终端的互通，通信模块也与现有2.4GHzWi-Fi终端可兼容，保护原有设备的继续使用。
3宽带集群网络构成
3.1宽带集群网络业务构成
宽带集群网络和原来的窄带网络硬件组成基本相似，都是由交换机、基站、调度台、用户终端（移动台、固定台）以及网络覆盖系统（拉远直放站、无线直放站、干放等）组成。下面将主要介绍宽带集群网络的重要业务构成。
宽带集群网络主要由语音集群、视频实时上传和分发、视频定位群、大数据传输等业务构成，是一种具有良好的语音调度与视频调度的融合模式，如图1所示。
与窄带集群网络相比，宽带集群网络除了语音对讲以外，重要的是具有视频实时上传和分发功能。
3.2与目前正在使用的TETRA窄带集群网络兼容
的网络构成
尽管宽带集群网络可以独立使用，与窄带集群网络相比也更有优势，但需要指出的是，基于TD-LTE宽带集群与窄带集群之间也并不是绝对的竞争关系，它们是可以融合互为补充使用的。并且在相当一段时期内，窄带集群会以频段较低（800MHz）、覆盖距离远（5～10km）、产业链成熟为优势，仍然是一种性价比较高的语音调度解决方案。而宽带集群和窄带集群进行组网融合，可充分兼顾窄带集群的成本低、覆盖范围广的优点，同时还能具备宽带集群的高速率多媒体优势，这样对用户节省投资成本、系统容量与调度质量之间可取得一种最佳平衡。
目前，我国在4G技术上的发展十分迅速，同时也研发有与TETRA数字集群互联互通的设备，并在一些机场和港口做了试验网，效果良好，能完全和原来TETRA窄带集群网络设备融合使用且通话十分顺畅，保护了原有的设备投资。
4宽带集群在机场的应用
随着民航业的迅速发展，机场旅客和货物量迅猛增加，机场和航空公司的各种业务也随之大幅增长，这对航空的安全和效益有了更高的要求。由于互联网+时代的来临恰好给机场带来了充分整合和利用大数据的机会，因此也规划了用于民航机场传输网络平台建设和使用的1.8GHz频率（频带20MHz）。在未来几年时间里，窄带集群网络的单一语音业务因为不能承载大数据和视频业务的缺陷，必将被1.8GHz宽带集群网络取代。
1.8GHz宽带集群覆盖范围大、无线信号覆盖和加密性能好，支持大数据作业、集群语音调度、视频调度、无线视频监控业务以及GPS精确定位业务，并能更有效地进行管网视频监控和更直观准确地调度，可靠性和安全性也更高，宽带集群的应用将会带领民航安全生产管理上一个全新的台阶。
鉴于1.8GHz宽带集群网络的种种优点，除了可以完成现在使用的窄带800MHz集群系统所有功能外，宽带集群的数据+语音+视频的完整移动保障功能对于民航业务中的飞机离港和进港的虚拟现实化管理、航空油料调度管理、人员车辆的定位管理、登机桥和机位的管理、机位安排定位旅客和货物的统计上报、实时航班动态信息的管理和查询、任务工单的一键指令派发及任务完成情况的实时跟踪反馈、消防应急管理、恐吓应急管理以及自然灾害的应急调度管理这些数据和视频业务均可一网打尽。在效率提升方面，令民航机场地面具有大场域、高复杂情况下的多单位协同保障能力，极大地提高了整体运行效率；在科学决策方面，可以通过智能化、数字化的融合调度系统，为企业决策提供有力的数据支撑；在成本降低方面，可以通过精确地采集和传递现场保障数据，减少车辆空驶等待，提升人员绩效，并为机场节能减排作出贡献。
随着智慧机场概念的提出和推广，到目前为止，我国民用机场陆续进行着1.8GHz宽带集群专网建设并逐步投入使用，如三亚机场、南宁机场的宽带集群网络于2015年底已正式开通使用，效果良好；郑州机场一期建设完毕，试运行中；华东空管局（上海虹桥、浦东机场）一期工程建设中；中南空管局（成都双流机场）、新疆空管局（新疆机场）、西北空管局（西安咸阳国际机场）正在申请频率，等待批复后建设。
5结束语
本文主要研究了1.8GHz宽带集群与窄带集群网络以及现实融合组网的发展趋势，由于宽带集群专网具有带宽大、传输速率高、信号覆盖好以及其安全性和可靠性的特点，既能满足民航日益增长的大数据业务新需求，又能满足民航日常生产的安全需要，因此宽带集群网络在民航机场的陆续建设使用必将为民航的安全生产提供多元化的优质服务，并将在机场安全生产的运行中发挥不可替代的作用。建议国内民航机场加快推进数字宽带集群网络的建设并尽早创建智慧机场，从而全面提升民航生产的安全效益和经济效益。
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