①油罐超装外溢：高液位报警或液位指示失灵，操作工未按时检尺量油；

　　②加油作业超装外溢：加油机故障及加油量估计错误（如汽车油箱油量指示偏低）等；

　　③油品泄漏：卸油连接及加油枪连接的软管损坏漏油，或快装接头不严密漏油，或管线阀门等连接部位泄漏；

　　④放空管油气排出；

　　⑤油罐清理作业中排出的油气等。

　　加油站内存在的火源有：

　　①检修作业动火；

　　②机械火花（铁器撞击、钉子鞋等）；

　　③电火花（供电系统缺陷及非防爆电器等）；

　　④静电火花（油品输送产生静电且接地损坏时，人体未穿防静电工作服）；

　　⑤雷击火花。

　　2.2加油场地、油罐储油区及加油机，该区域是直接为社会各种车辆提供加油的窗口，同时又是散发油气的主要场所，由于汽车油箱漏油、加油机漏油、管沟或加油机底部未填实油气积聚；接卸油品作业中发生跑、冒油事故；静电接地不良，以及往塑料桶内直接加注汽油，加油机防爆电机故障，摩托车进站未熄火加油等因素易引起火灾爆炸事故。

　　2.3违章作业，油罐车卸油作业时，如不按规定连接静电导除接地卡、取油样和计量油品时，未盖好人孔井盖、雷击频繁时进行卸油或卸油速度过快、用非防爆工具维修设备、临时用电和明火管理不严等，都会引起火灾爆炸事故，发生人身伤害事故。

　　因此在加油站设计过程中必须注意，严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计，避免发生事故。

　　3.防雷、防静电

　　新建地下罐区油罐做防雷接地，接地点不少于2处。加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。

　　罩棚按二类防雷考虑，站房按三类防雷考虑。建筑物屋顶设置避雷网，引下线不少于2根，沿建筑物四周均匀对称布置。避雷网网格设置及引下线的间距均符合《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）（2000年版）之规定。

　　加油站内各区域如埋地油罐区、发油区、站房等均设有环形接地网，卸油口处设有静电接地监测装置，可与汽车的槽车车体相连接，并与接地网相连。所有电气设备的金属外壳及电气用金属构件、电缆外皮均应接地，信息系统上位机及现场仪表应可靠接地。

　　供电电源端及信息系统配电线路首末端均装设与被保护设备耐压水平相适应的防浪涌保护器。

　　建筑物的电源入户处均作总等电位联结，配电箱PE干线、基础钢筋、室内水管等金属管道入户处均就近连接。淋浴间作辅助等电位联结。

　　五、结论

　　目前，加油站属于火灾事故易发生区，如何对加油站进行安全、合理的设计，直接影响着人民群众人身和财产安全。因此加油站设计必须严格遵守有关规范条文，防止事故发生。

　　参考文献

　　[1]《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012.

　　[2]《危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作规则》

　　[3]（国家安监总局厅危化[2007]62号文）.

　　[4]《石油化工静电接地设计规范》（SH3097-2000）.

　　[5]《建筑防震设计规范》（GB50011-2004）.

　　[6]《化工企业静电接地设计规程》（HG/T20675-1990）.

　　[7]《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）（2000年修订版）.

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