（四）高铁将对郑州旅游相关产业带来影响

　　高铁会对旅游消费、旅游业的投资、经济发展水平、国际性活动频度等产生深远的影响，从各个方向影响旅游产业经营。高铁带来的旅游市场需求变化，会导致旅游企业主动根据市场需求变化调整企业的经营，例如市场定位的调整，产品的调整，企业经营管理的调整等。旅游企业经营的变化会影响到旅游行业，乃至区域旅游经济产业布局，在高铁沿线形成旅游经济走廊或者新的旅游产业带。交通对旅游地形象宣传和市场开拓方面的作用日益突出，交通日益作为旅游产品设计中重要一环，甚至作为专项的旅游产品出现，例如高铁旅游产品、自驾车旅游产品、城市道路观光旅游产品等。

　　三、新形势下郑州发展旅游的对策

　　（一）加强区域合作，做好旅游规划

　　高速铁路使得各城市之间的联系越来越密切，洛阳、郑州、西安三座城市是我国的三大古都，随着郑西高铁的开通，将深度融合，相互影响，互为依存，迎来三城一体的旅游新时代。在新形势下郑州旅游何去何从，如何不被洛阳、西安边缘化成为未来郑州旅游思考的重大命题。必须加强区域景区间的合作，使区域内各大景区形成一个互惠共赢的利益联合体，打破各自为政的僵化局面，形成规模效应。郑州还可将周边城市的旅游资源，如开封、新乡、焦作等融入郑州的旅游圈。交通变革使得地域联系加强，旅游规划还要关注由此带来的旅游产业竞争与合作问题。竞争与合作要突破现有的形式上的联合营销、互送客源，进一步探索旅游资源整合、旅游线路组合、旅游营销联合，创新性地进行旅游形象的整合、旅游品牌的整合，乃至管理合作，形成旅游产业集群和区域板块。

　　（二）打造旅游精品，丰富旅游活动

　　高铁的开通使得跨省旅游变为感知上的短线游，会大大降低游客在景区的停留时间，过夜游客数量将大幅减少。激烈的竞争会淘汰大批档次较低的景区，而凸显出一些实力雄厚、规模庞大的强势企业。因此，郑州市必须重点支持那些知名度高、能够代表洛阳旅游形象的景区，花大力气、下大手笔地建设一批创意新颖、特色鲜明、能够留住游客的旅游项目，做大做强旅游景区，延长游客停留时间。交通条件的改善，行程时间的缩短，严格来讲，对郑州的旅游业是一把双刃剑。如何锻造精品，把游客留在郑州，打造郑州高铁旅游品牌，成为一个大课题。

　　（三）全方位、深层次关注休闲需要

　　交通变革带来旅游消费市场的变化，旅游和休闲的密切关系日益深刻，旅游规划从理念到操作层面，从产品规划到产业规划，都要全方位、深层次的关注休闲需要。休闲旅游以休闲体验为核心，包括基础的休闲观光产品和较高休闲层次的商务旅游、专项旅游产品，还要求完善的休闲旅游服务产业链作为供给的支撑要素。作为著名的商城，高铁的开通使得郑州能吸引来更多的商务客人，打造商务旅游精品，关注商务客人的休闲需要。在旅游基础设施方面，可

　　以在车站为游客提供免费旅游咨询、预订、投诉、票务代理、散客自助游、车辆协调和旅游推介等服务，为游客提供通达市区主要景区、旅游购物场所、餐饮娱乐场所的旅游观光巴士等。另外增加星级宾馆数量，丰富业态类型，大力开发商务型经济连锁酒店。

　　四、结论

　　众所周知，高速铁路的主要优势在于中远距离运输，而非近距离。已投运的郑西高铁，实际上是国家“四纵四横”高铁网中徐州至兰州高速铁路中的一段。郑州位于纵横交错的铁路网的中心，其旅游业将会发生翻天覆地的变化。由于高速铁路是现代交通运输业新的衍生物，在我国的发展只是近几年的事，对于其可能产生的影响进行前瞻性研究则显得极为紧迫，这对于旅游业的未来发展具有非常重要的意义。

 

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