物流商务电子化模式分析(2)
企业资源。是物流企业形成物流服务、满足客户需要的物质基础,同时也是影响企业成本的主要因素。企业资源的构成与利用能力决定了企业与目标市场的关系,也决定了企业在价值链体系中的定位。企业资源可分为内部资源和外部资源。内部资源是企业自身所拥有的有形资源和无形资源。有形资源是指能看得见、摸得着的财力资产和实物资源,如物流设施、设备、计算机网络、人力资源等;无形资源则是企业拥有或者控制的、不具有实物形态的经济资源,包括商标、品牌、专利、规划能力、资源整合能力等。企业外部资源是指协作伙伴所拥有的资源,是企业资源管理的向外延伸。企业通过业务外包或虚拟组织模式,就可以实现与协作伙伴的资源互补,借助价值活动外部化来壮大自身的实力。
物流服务。是指物流企业为满足目标市场需求而实施的一系列物流活动,由企业的资源结构和客户的需求期望所决定。在物流商务电子化领域,物流企业的服务类型按服务内容可分为两大类,即传统物流服务和增值性物流服务。传统物流服务所提供的是物流活动的基本功能,主要包括运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工和信息处理等。而物流增值服务则是在完成物流基本功能基础上,根据客户需求提供的各种延伸性业务活动。物流增值功能没有固定的组成要素,目前对于增值功能的界定还很模糊。一般来说,增值服务的内容包括增加便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务和延伸服务等,具有明显的独特性和创新性。
目标市场。是由各种各样的物流服务的需求者组成的集合体,在物流价值链体系中为货物的提供者或接收者。那些已与本企业达成交易的需求者,即为本企业的现实客户,市场上的其它需求者则是本企业的潜在客户。目标市场决定着企业物流服务的内容和方向,也严重影响着企业的收入水平。在买方市场条件下,物流企业只有秉持“顾客至上”的经营理念,努力提高自身的适应能力,及时灵活地满足顾客的各种服务需要,才能战胜竞争对手,赢得更多的市场机会。
财务要素。包括收入和成本两方面,它们决定了企业的经营收益水平,直接反映物流商务电子化模式运作的最终成效。收入主要是考虑收入来源和收入结构。而收入来源和收入结构则取决于客户的需求类型、企业完成的业务量和双方的议价模式。成本是物流企业在购进生产要素、开展市场营销、提供物流服务等活动中产生的费用。低成本是决定物流企业是否具有竞争优势的重要因素。在传统商务模式下,要追求低成本就会降低反应速度,而要提高反应速度则往往导致高成本。在物流商务电子化模式下,由于物流资源的高度整合以及物流装备水平的提高和管理技术的创新,低成本和快速反应的同时实现成为可能,由此不仅会导致物流运作效率的提高,而且会导致物流总成本水平的不断下降。
物流商务电子化模式对企业的价值
经营思路更加开阔。以往人们往往将物流企业仅仅看作是其它组织或网上商店开展电子商务活动的一个支持因素,却忽略了物流企业本身也有商务活动,也存在着复杂的商务活动体系。物流企业要想融入电子商务,其自身必须也能开展电子商务。物流商务电子化模式将先进的电子商务经营理念引入物流商务领域,对物流商务中的信息流、商流、物流和资金流进行了全方位整合。物流商务电子化模式的提出,有利于人们重新审视信息技术对物流商务的全方位影响,有利于人们用系统的理念去对待物流运作,有利于提高物流活动的整体协同效能。
实现了物流运作方式的创新。电子商务下的物流运作,虽然也强调信息技术的作用,但在实际使用上主要集中在对物流实务活动的方案规划、实时调度和实时监控上,而且其控制多是以单个流程的运作方式来进行的,比如,在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中,所实施的计算机管理信息系统,大都是以企业自身为中心来管理物流的。而物流商务电子化模式将信息化手段普遍地运用于物流商务的各个方面,打破了物流运作的分散状态,在充分考虑整合社会资源的情况下实现物流企业、协作伙伴、客户和金融中介等组织间的协同效应,从而以信息流为中心实现商流、物流和资金流的高度整合。
物流资源的使用效率进一步提高。在物流商务电子化模式下,企业竞争的优势将不再是自身拥有的内部资源有多少,而在于企业能够动用、整合的社会资源有多少。因此,在物流商务电子化模式下,会有越来越多的物流企业以其具有的专业化比较优势,加入到某个物流企业群体中,甚至结成紧密的战略联盟,通过相互协作,实现功能互补、资源共享,从而可以有效提高资源的使用效率。
客户服务更加完善。在物流商务电子化模式下,借助信息网络,物流企业可以全方位地开展商务活动,将信息流、商流、物流和资金流紧密结合,大大方便了物流企业与客户之间的服务咨询、订单管理、资金结算以及物流作业中的相互配合、资源调度和实时监控等。由于物流企业可以直接面对网上客户,因而能够更加细致、深入、全面地了解客户的需求意图,为其提供更为个性化的增值业务,从而极大地提高了客户服务水平。
参考文献:
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