农产品流通链条效率的国际比较
上述7国农产品流通链条效率各异，其中，美国效率最高，中国效率最低。立足于各国的农产品商贸流通的实际情况，从技术、市场、人力资源、管理、政策等多维度，在同一指标体系中评价各国农产品流通链条效率。按照效率高低依次分析，在美国的农产品流通链条中，物流专业人才最具影响力，其次是农产品物流技术，再次为农产品标准化程度、农产品物流信息化、农产品贸易流通效率等;在德国的农产品流通链条中，农产品物流管理水平最具影响力，其次是交通网络，再次是农产品市场发育程度、农产品物流专业人才、农产品贸易流通效率等;在荷兰的农产品流通链条中农产品贸易流通效率最具影响力，其次是农产品物流信息化，再次是农产品市场发育程度、农产品物流专业人才等;在加拿大的农产品流通链条中，农产品贸易流通效率最具影响力，其次是政府政策和农产品消费税收体制;在韩国的农产品流通链条中，政府政策最具影响力，其次是农产品物流信息化和农产品物流专业人才;在日本的农产品流通链条中，农产品市场发育程度最具影响力，其次是农产品标准化程度，再次是农产品物流专业人才、交通网络、农产品贸易流通效率等;在中国的农产品链条中，交通网络最具影响力，其次是农产品市场发育程度，再次是农产品物流设施。
中国农产品流通链条建设存在的问题
（一）物流设施和物流技术落后
农产品的生物性对物流提出苛刻条件。目前，我国农产品物流以常温或自然形式为主，整个环节损失巨大。据测算，水果蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等环节上的损失率大多在25%-30%左右，此数据说明在物流环节中，有四分之一以上的农产品已经被损耗。较之发达国家形成的“冷链”技术还相差甚远。例如，荷兰采用现代化的制冷和冷冻技术设备保证了农产品和食品在储存和运输中所需要的条件，蔬菜在物流环节中的损耗率仅为1%-2%。
（二）农产品市场发展滞后
我国农产品市场的制约众多，一方面，农产品的生产主体—农户大多为小生产者，规模小、组织化程度低、生产分散、现代化生产经营理念薄弱。另一方面，农产品加工技术较为落后，使产品附加值的提升空间狭小，致使销售领域中占领市场的压力陡增。此外，联结农户、企业、消费者的中间纽带—物流系统不完善、市场监管不健全，这些都成为农产品市场完善的羁绊，从而使农产品市场较之其他市场的发育程度明显偏低。
（三）农产品标准化程度低
由于标准化进程缓慢，很多农产品的分级分类大都依赖于人工操作，感性认识比重大，因缺乏统一标准，农产品供应链条上的各个环节存在极大的衔接困难。主要表现在：其一，农产品的分级包装等条件十分落后，很多农产品无品牌、无包装、无分级，使农产品流通现代化困难加剧，进入市场的大多数是以散装原产品为主;其二，流通辅助设施建设滞后。主要表现为储藏条件差，储藏技术低下。另外，各个农产品市场普遍缺少安全检验检测设备，农药残留和有毒有害成分超标等问题严重，农产品质量偏低，我国对参与农产品流通的资格“门槛”设定较低，甚至根本就没有限制。农产品准入制度也没建立起来，导致进入流通领域的农产品缺乏安全保证。
（四）农产品物流信息化水平低下
信息化水平低是我国农产品物流系统普遍存在的问题，由于物流信息网不健全、网络覆盖面有限、网络间的平台转换受阻等问题使农产品供应网络化进程缓慢。这直接导致我国农产品交易方式单一，绝大多数是摊位制对手交易模式，通过其他交易方式交易的农产品数量是微不足道的。另外，信息化建设程度低不利于节约交易时间和提高流通效率，一对一的讨价还价协商买卖议定的价格容易上下波动，稳定性比较差。
（五）农产品物流软硬件落后
农产品物流基础设施和技术落后，未经加工的鲜活农产品占整个物流链的大部分，致使很多农产品在流通中由于流通环节、运价、运力、交通、技术、储存和运输等条件限制而损失巨大。这些过多的中间环节，增加了成本，提高了售价，降低了购买者的满意程度，同时也削弱了农民的利益;最后流通涉及到的人员物资使用大大增加，造成资源浪费。
（六）管理水平低下
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