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农用车右支撑管加工工艺分析设计(2)

人气指数: 发布时间:2014-06-10 17:28  来源:http://www.zgqkk.com  作者: 孙凤坤
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  选择Φ100JS7+0.017 -0.017孔、左端外圆端面、Φ95H7+0.035 0孔及右端外圆端面作为精基准,这样便满足了基准重合原则和基准统一原则。

  3.5加工阶段的划分

  为保证加工质量,便于合理利用设备、安排热处理工序、检验工序及便于及时发现毛坯缺陷避免损伤已加工表面,零件加工应划分加工阶段。为加工该工件,可将整个加工过程分为粗加工阶段和精加工阶段,这样即可达到加工要求。

  3.6工艺路线的拟定

  3.6.1 工艺路线的拟定

  为保证达到零件的几何形状、尺寸精度、位置精度及各项技术要求,必须制定合理的工艺路线。

  由于产品生产纲领为成批生产,所以采用通用机床配以专用的工、夹、量、刀具,并考虑采用工序集中,以提高生产率和减少机床数量,使生产成本下降。

  ⑴工艺路线方案一:

  铸造,退火

  工序:

  粗车左端外圆及左端面,精车左端外圆及左端面,镗左端孔;

  调头,粗车右端外圆及右端面,精车右端外圆及右端面,镗右端孔;

  铣平面;

  钻孔;

  攻丝;

  去毛刺;

  打印标记;

  清洗;

  漆。

  ⑵工艺路线方案二:

  精铸,退火

  工序:

  粗车左端外圆及左端面,粗镗左端孔;

  调头,粗车右端外圆及右端面,粗镗右端孔;

  调头,精车左端外圆及左端面,精镗左端孔;

  调头,精车右端外圆及右端面,精镗右端孔;

  铣平面;

  钻孔;

  攻丝;

  去毛刺;

  打印标记;

  清洗;

  漆。

  3.6.2 两种工艺方案的比较分析

  两个工艺方案中后6道工序完全相同,前几道工序是为加工出满足要求的两端外圆及内孔。两方案中定位方式均是以内孔及端面定位,均符合基准重合原则。选择方案时还应考虑工厂的具体条件等因素,如设备,能否借用工、夹、量、刀具等。

  方案一是在一道工序中同时完成外圆、端面及内孔的粗加工及精加工,这样能节约时间,提高生产效率,但不易保证加工精度;方案二是外圆、端面及内孔的粗加工及精加工分开进行,这样不仅能很好的保证工件要求的加工精度,而且加工周期短,省时方便。综上分析知,对于该工件而言,工艺路线方案二明显优于方案一,所以本次工艺路线选择方案二。根据工序方案二制定出详细的工序划分如下:

  毛坯为精铸件,清理后退火处理,以消除铸件的内应力及改善机械加工性能,在毛坯车间将毛坯进行调整,铣去浇冒口,达到毛坯的技术要求,然后送到机械加工车间进行加工。具体工序如下:

  ⑴粗车左端面,达Ra25要求,粗车5孔台阶面;

  ⑵粗车Φ129.8 0 -0.2达Ra12.5要求并倒角,粗车Φ130h8 0 -0.063外圆;

  ⑶粗 镗Φ100Js7+0.017 -0.017 孔,粗 镗Φ90孔,达 到Ra 12.5要 求;粗 镗Φ103.5+0.35 0孔,达Ra12.5要求;


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