四、铁路施工企业机械设备维护管理

　　以CD-08475浅谈对铁路设备的维修

　　（一）设备概况

　　CD08-475型道岔捣固车是一种对铁路线路、道岔养护施工的专用大型养路机械。该车在道岔维修中采用科学的三线起道、四线捣固作业原理，有4个捣固装置，由滑移回转装置和伸缩旋转装置实现铁路线路、铁路道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。利用车上测量系统，可以对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并可通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业.

　　主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：32200mm×3080mm×3790mm轨距：1435mm ，转向架心盘距14000mm，从动转向架心盘距材料小车轴距，5050mm 材料车前后轴距，6000mm转向架固定轴距，1800mm整机质量，99.5t发动机额定功率，348kW最高自行速度，90km/h 最高联挂速度，100km/h 紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径，180mm最小作业半径：180mm作业走行速度，0～4km/h作业效率， ≤35min（捣固12号单开道岔）>500m/h（在枕距1840根/公里的平直轨道上）岔区作业宽度，最小1750mm、最大3300mm作业精度纵向水平，≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平，±2mm正矢，±2mm（20米弦长在中点测量误差）最大捣固深度，580mm（镐尖距轨顶面）最大起道量，150mm最大拨道量：

　　（二）加强机械设备前期管理

　　在进行施工机械设备选型配置过程中，应严格遵循“技术先进、经济合理、生产适用”等技术原则。在符合使用安全、效率高、环保、节能等技术指标要求的前提下，要充分考虑机械设备使用的可靠性、维护保养可行性和便利性。改造或更新机械设备时，要建立完善的档案管理资料。企业购置单台价值在50万元及以上的施工机械设备，须以正式文件资料报集团公司相关部门进行审批后，方能购买。所有购置的施工机械设备相关资料必须建立完善的档案管理制度，便于后期进行设备维修时查找。

 　　（三）加强机械设备保养工作

　　设备的保养是保证设备技术状况良好，运行安全可靠的重要技术措施，应重点抓好以下环节 ：1）要根据实际运转小时、行驶里程和操作手册中明确的保养规定，严格组织实施；2）保养实施情况应及时记入《司机日志》和《设备履历书》；3）要根据设备保有量，配备一定数量的专职保养维修人员。

　　五、施工中的保养措施

　　（一）工程机械作业要柔和平顺

　　工程机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使工程机械故障频发，大大缩短其使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面会使工程机械结构早期磨损、断裂、破碎，另一方面又使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作使油温上升。

　　（二）减少不安全因素，提高机械设备的性能

　　影响机械设备的使用性能的因素是多方面的，因此，需要尽可能的减少施工过程中的安全隐患，保证施工正常有序进行。首先针对已经陈旧老化的机械设备要做好更新和维护工作，一旦存在安全隐患就要立即停用。此外，还需要加强对施工设备的基础管理和维护，保证设备的安全运行。机械设备投入使用前需要熟悉其变装使用说明以及注意事项，并且对设备的质量安全进行核查，检验合格后投入使用。对机械设备应该进行定期保养和检验，一旦发现问题要立即纠正和维修。

　　（三）要注意气蚀和溢流噪声

　　在工程机械作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，应查明原因排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

　　（四）严格执行交接班制度

　　交班司机停放工程机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查方便。检查内容有液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外，常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度，致使液压油泵吸油困难或损坏。

　　六、结束语

　　综全文所述，机械设备是一个施工团队的核心力量，这些机械设备的使用性能和使用状态对铁路建设中起到了决定性的作用，所以我们必须要做好机械设备的维护和保养工作，提高这些设备的稳定性和安全性，让它们能够更好的为整个铁路施工团队服务。

　　参考文献：

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　　[2]薛寒，王坤学.浅析工程机械在施工中节约油耗的几点措施[J].科技信息.2010（11）

　　[3]葛翠萍.工程机械的管理及维护[J].科技资讯. 2010（09）

　　[4]高有斌.工程机械选型与购置中应注意的几个问题[J].科技信息. 2011（25）

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