【摘要】本文对于变压器瓦斯保护运行管理与故障相关问题进行探讨，重点探讨了变压器瓦斯保护工作原理、变压器瓦斯保护范围，详细分析了变压器故障分析处理，提出变压器瓦斯保护的运行管理，希望能够对于今后变压器瓦斯保护管理具有一定帮助。

　　【关键词】油浸式电力变压器；瓦斯保护；动作分析；运行管理

　　1、变压器瓦斯保护工作原理

　　对于变压器的主要保护的瓦斯保护来说，其主要功能就是使得变压器内部故障能有效及时反应。当故障发生在油浸式变压器的内时，大量的气体就会产生，这是由于绝缘物和变压器油在内部放电产生的电弧作用下而分解缘故，油箱经连通管流向油枕则是气体的流动方向。不同程度的故障决定了油流强烈程度的不同，瓦斯保护动作则是通过油流反向流动，以及相应的内部故障时气体上升特性所形成。

　　轻瓦斯保护的气体继电器则是主要用来进行信号报警，则主要是由干簧触点、浮筒等组成，故障跳闸则是重瓦斯保护气体继电器的作用，其主要是由干簧触点、弹簧以及挡板构成。

　　对于正常运行的变压器来说，油则会充满气体继电器内部。在油内的上浮位置则是轻瓦斯信号回路浮筒，干簧触点处于断开状态。在本身重量的作用下，重瓦斯信号回路挡板呈现下垂作用，干簧触点也是断开状态。当故障发生在变压器内部时，局部放电发热现象在故障点附近出现，这就造成了变压器的油分解现象，造成气流上升的情况，另外，电弧和放电作用下的油和其他材料，也能在电离作用下而产生气体。当轻微故障在变压器内部发生时，比较量小的气体则会产生，这样首先，瓦斯继电器的上部空间存储部分气体，造成下降油面情况，会产生为浮筒则是出现轴逆时针方向的转动情况，这样就可以接通干簧触点，关于轻瓦斯信号灯就会亮起，这就是所谓的“轻瓦斯”动作。同样，当有严重的故障发生在变压器内部时，则会出现强烈的气流上升情况，造成压力徒增的情况出现在变压器的油箱内部，会造成油流冲击挡板的情况，也就是存在油气流向油枕反方向冲击的现象，对于挡板来说，其在克服弹簧阻力的同时，能够使得磁铁向干簧触点方向移动，闭合干簧触点，能够让跳闸回路能够接通，也就能够使得变压器各侧的断路器成为可能，完成相应的“重瓦斯”动作。

　　2、变压器瓦斯保护范围

　　变压器油箱内的放电故障可以通过瓦斯保护进行有效反映，这些故障种类比较多，包括匝间短路、变压器油箱内的相间短路、铁心接地故障、匝间与铁心或与外壳间的短路、无载分接开关接触不良、油面下降或严重漏油、以及相应的导线焊接不良所引起的发热故障或是内部放电等[1]。瓦斯保护具有结构简单、较高的灵敏度、较为迅速和可靠的动作等特点。但是，它不能视为变压器故障的唯一保护，因为其不能变压器外部电路的故障进行有效反映，比如，对于如套管和引出线上的故障就显得无能为力。

　　3、变压器故障分析处理及几点思考

　　3.1轻瓦斯保护信号动作的原因

　　这里分析轻瓦斯保护信号动作原因主要包括以下几个方面：一是油面降低则是由于温度下降或漏油；二是不严密的加油、滤油或冷却系统的问题，造成变压器内进入空气；三是吸附剂在变压器热虹吸器内进行更换以后，由于静置和油浸时间比较短，造成不能扯起排干净空气；四是穿越性短路故障在变压器内部发生；五是密封不良的潜油泵在强油循环的变压器中存在；六是存在气体继电器或二次回路故障。

　　3.2关于轻瓦斯保护信号动作的处理分析

　　相关的瓦斯保护信号动作之后，应该检查变压器，并把变压器负荷进行适当地降低。对于动作原因进行查明，判断内部故障造成的原因，还是由于二次回路故障、油面降低、积聚空气等原因。如果气体存在于瓦斯继电器中，应该对于气体量进行记录，并对于气体进行取样操作且进行色谱分析，观察颜色，并进行燃烧试验。如果此时的瓦斯继电器内的气体呈现不可燃烧，且为无色无臭气体，色谱分析判断为空气，则可以进行继续运行变压器，另外，应该把进气缺陷及时消除。另外，当气体为可燃，且为油中溶解气体分析结果存在异常的情况，则应该进行综合判断，合理作出变压器是否需要停运的决定。

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