摘 要 随着我国经济的不断发展，高速公路建设方面越来越受到重视，相应的投资程度也逐渐的加大，在高速公路机电系统方面也不断的进行着更新，对其维护工作要求也越来越严格。在这样的时代背景下，我们要不断加强高速公路机电系统的维护与管理，这是保证高速公路发展的基础。本文主要针对高速公路机电系统维护和管理的问题进行一些探讨。

　　关键词 高速公路；机电系统；管理；维护

　　中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）115-0049-02

　　高速公路机电系统的维护与管理是高速公路系统工程建设中的重要组成部分，其技术含量较高，是一项规模宏大的系统工程，它是保证现代化运用管理工作正常进行的保障和基础，在充分发挥出高速公路经济效益与社会效益方面有着极其重要的作用。高速公路机电系统一般由四个部分构成，即收费系统、监控系统、配电系统、通信系统，对其进行维护和管理是保障高速公路正常运用的必要手段。下面就对于机电系统维护管理方面浅谈几点建议。

　　1 高速公路机电系统管理与维护

　　维护与管理机电系统设备主要是为了让维护人员的一些行为规范化，这是保证机电系统能够顺利运行的前提，也是提高高速公路运行能力的重要保障。在高速公路机电系统维管理中：

　　1）对系统的管理

　　对机电系统管理是对设备进行的一个先天与后天的管理，它不同于对设备的管理是集中在设备使用过程中的维修，它是将设备的整个寿命周期作为一个系统进行管理。它需要管理者要坚持系统管理的思想，包括对机电系统的规划与设计、制造、安装、维护、改造……直到报废、更新整个过程，力求做好维护工作，以最大的努力消除故障产生的原因。除此以外，维修措施和维修方法也要系统化，要把整个机电系统的使用周期看做一个整体进行充分考虑，综合管理，尽可能的发挥出设备的最佳效益，进而形成一个完整的维护体系。

　　2）系统的日常维护

　　在机电系统维护管理中我们要始终坚持“预防为主，重点控制”的宗旨，这样才能做到有的放矢，提高系统的维护效率，降低维护的费用，让设备的完好率真正的达到最好。首先，从“预防为主”来看，我们要不断加强对设备的计划预防维护，实施以日常巡检、定期维护为基础的预防措施，此外还要有针对性的进行维护，如那些经常发生故障的地方，我们要积极地寻找原因，改善维护方法，尽可能的把损坏降到最低或是把它们消失在形成的过程中，还要建立设备状态监控，尽可能的减少维护费用，提高整个系统的完好率和效益。其次，从“重点控制”来看，维修资源是有限的，要想提高运用效率以及系统的经济效益，就必须对设备的重要性进行区分，实施不同的管理与维修措施，实施有效的分级管理，这样不仅节约了经费，又满足了机电系统的运营要求。在实际维护管理中有些设备即使出现了故障也不会影响到整个系统的运营，这个时候就可以进行事后维修策略，但是有些设备直接决定整个系统运行，这个时候就必须加强控制，及时进行维修，与此同时还要做好预备方案，以保证系统正常有序的运行。

　　3）设备的安全管理

　　高速公路中大部分的机电系统都是全线乃至全国联网运行的，其安全性问题尤为重要，我们必须在日常工作中加强网络安全建设，特别是对那些重点的网络系统，如与外界有接口的网络系统更要我们加强安全意识，切实提高防御措施，以保证网络安全的可靠运行。

　　4）监管机制需有效

　　机电设备的主管部门要对日常维护工作进行不定期与定期的考核检查，与此同时还要设立投诉电话，并制定与之相应的奖惩措施，从监管机制上提高维护工作的有效性，以避免维护工作中的所出现的随意性或者是管理上的漏洞。

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