浅论高速公路沥青路面破坏形式及养护维修对策(2)
反射裂缝是由于基层开裂引起的,而横向开裂则是由于沥青混凝土发生温缩反应而产生的。对于这两种裂缝的处理,可以先将裂缝口的杂物进行清除,或者在裂缝开槽之后,用压缩空气吹净,再用细粒式热拌沥青混合料进行填充,而后用烙铁封堵。而地基发生沉降的状况下所发生的横向裂缝,如啃边、错台等的裂缝宽度在5mm以上的,就必须在横向裂缝的两侧50-100mm范围之内进行开挖,将上面层挖除,再按照温缩裂缝处理方式,对于裂缝实施填充,并重新铺设上面层。当然,也可以沿着横向裂缝加铺一层玻璃格栅。而离去路面所出现的温缩型、路面荷载型裂缝的修补,则可以采用橡胶轻薄罩面技术加以适当的处理。
2.3沥青路面坑槽的维修
在进行沥青路面坑槽的维修过程中,要根据所配备的综合修补设备,采取适当的修补方案:
(1)可以采用冷修补方法。冷修补方式适用于任意温度下的、不同深度的坑槽修补中,应用范围较广。但这种修补方式存在着渗透水不容易处理的问题,并且,如果处理不当,会使得接缝处存在唧浆,形成新的路面破坏。尤其是在寒冷季节或下雨天气中进行修补,达不到既定的修补效果。
(2)可以采用热修补方法。它适用于全天候的坑槽修补,实现了坑槽的无弱缝接;修补时间较短,能够与原路面保持平整一致,获得较好的修补效果。修补过程中,能够有效的节省资源,减少浪费,节约公路养护成本。
3结语
总之,近年来,我国经济发展取得了举世瞩目的成绩,重点规划建设了一大批高速公路以支持国民经济的发展,高速公路的通车里程在持续增长。但高速沥青公路在使用过程中存在着一定的问题,如路面的破坏,加强对于沥青路面破坏形式的分析和研究,找出具体的解决方案,能够有效的提高高速公路使用寿命,保证行车的安全性。
参考文献:
[1]苏玉敏.浅析高速公路沥青路面养护维修对策[J].科技创业家,2013(01).
[2]汪云.浅析沥青路面常见病害及养护维修对策[J].华章,2011(04).
[3]李学军.沥青路面破坏修复施工技术[J].科技风,2010(24).
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