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论公路建筑工程监理在公路建设中的作用

人气指数: 发布时间:2014-04-30 15:38  来源:http://www.zgqkk.com  作者: 商亚楠
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  摘 要:本文就对工程监理制度在公路工程建设中的作用进行了详细的研究。

  关键词:公路工程监理;重要性;作用

  一、公路工程监理

  (一)公路工程监理的性质。公路工程监理制度作为一种监管制度具有以下性质:第一,公正性,公路工程监理是一个监督管理制度,所以在监督管理的过程中要做到公平公正;第二,公路工程监理机构有自己独立的法律法规、规章制度等行业文件,监理机构在工作时会严格按照以上的相关规定对公路工程进行监理,所以监理制度具有独立性;第三,科学性,公路工程监理工作要按照科学规律来进行,并且在监理工作中要科学规划监理流程,协助施工企业科学高效的完成建设工作;第四,服务性,工程监理既不涉及项目设计,也不直接参与施工,虽然是在监督管理工程项目,但本质上是为了帮助施工方合理高效的建设施工项目,所以工程监理具有服务性。

  (二)公路工程监理的重要性。公路工程建设是一个庞大的系统工程,要想完美的完成公路工程的施工任务,必须要加强对公路工程建设的管理工作,而公路工程监理就是工程建设管理工作中的重要环节。

  在一些公路建设工程中,尤其是特殊地形、特殊气候下的公路工程建设,由于自然环境的影响这些公路建设施工难度大、工期长、投资多,施工过程中很小的问题就有可能造成严重的经济损失,影响公路工程的社会效益和经济效益。在恶劣环境中的公路施工更容易出现质量问题,对这些问题的补修和抢救造成了大量资金的浪费。

  同时在公路工程施工过程中由于项目方规划设计不合理造成施工进度严重落后,拉长了工程工期,造成了资金浪费,从而使工程造价超过预算。如果项目施工方全权委托工程监理机构对公路工程进行全程监理,那么工程建设就可以在规定的工期内完成,同时还可以节省一些不必要的开支。由于工程监理机构的独立性,使得工程监理工作与施工单位和业主都没有利益纠葛,因此可以避免不必要的合同纠纷。综上所述我们发现公路工程监理对整个公路工程建设十分重要。

  二、公路工程监理在公路建设过程中的作用

  一般来说公路工程监理工作的主要任务是:协调工程建设涉及的各方关系、管理工程合同、控制工程质量、控制施工进度、控制工程造价、控制施工安全。

  (一)工程监理的管理作用。工程监理对工程合同的管理主要体现在以下几个方面:第一,对工程分包的管理,一般情况下,工程合同签订后便不能再进行修改,但是施工方可以通过工程监理的审查以及得到工程业主的许可后,将一部分工程转包给其他的施工方;第二,在施工过程中合同双方可能就施工中的某些问题而修改施工合同,在合同的修改过程中,双方必须出示支持合同修改的客观证据,并且在证据得到工程监理机构的审批后,双方才能修改合同;第三,由于双方合同的修改以及其他原因而产生索赔。在索赔过程中,索求方要按照一定的程序出示证据要求对方赔偿,但是整个索赔的过程都要在工程监理机构的监督下进行。

  (二)工程监理的控制作用。(1)工程质量的控制。由于影响工程质量的因素有很多,所以工程监理机构要严格按照相关的规章规范,利用设计图纸、工程合同等资料对工程质量进行严格控制。首先,控制原材料的质量,工程监理要重点检查材料是否有合格证、质量检验报告等资料,同时要对材料的性质和成分进行分析,查看材料是否适合公路工程项目建设,检测完后工程监理师要出具检查报告并签字说明材料合格,对于没有签字报告的材料严禁施工使用。其次,工程监理师要对施工图纸进行详细研究,查看工程设计是否符合国家的相关规范,工程图的制作是否科学严谨,及时的指出不合理的设计。最后,工程监理要伴随整个建设项目的施工全过程,在施工过程中工程监理要重点关注施工方是否严格按照施工设计进行施工,施工人员的操作是否符合规范,在验收竣工时验收流程是否合理。(2) 工程进度的控制。在工程施工前,工程监理机构要与施工方、工程业主一起制定合理的施工工期。在制定工期要考虑到施工过程中不可抗拒因素的影响,合理的划分各个施工阶段的工期。在施工过程中,如果施工过程受到自然灾害等因素的影响造成工期延长,工程监理机构要在条件合适时催促施工方加快施工速度;同时在施工过程中,工程监理师发现施工方的材料配备以及人员组织等因素会造成工期的拖延,监理师要及时的敦促施工方进行整改,避免延长工期。(3)工程造价的控制。工程造价贯穿于工程项目的各个过程,并且影响工程造价的因素也各种各样,因此工程项目造价很容易超出预先估算的工程造价。由于工程监理能够有效的控制工程质量以及工程进度,而且工程质量与工程进度对于工程造价有很大影响,所以工程监理能够有效的控制工程造价,避免滞后支付与超前支付现象的发生。同时在工程监理过程中,工程监理机构可以结合现场的实际情况合理的变更施工设计,提高施工方的资金使用效率。(4)施工安全的控制。安全是整个工程建设顺利进行的前提,而且在安全的环境下施工人员才能集中精力,在规定的工期内建设高质量的公路工程。工程监理师在整个施工全过程,都要密切关注施工的安全问题,并且要根据不同阶段的施工特点,督促施工方制定相应的安全生产规范,对于不符合安全规范的施工操作要敦促施工方进行改正;同时要在工人中加强安全生产的宣传,增强他们的安全生产意识。总之,工程监理师要采取各种方法保证整个施工过程的安全。

  三、公路工程监理的内容

  道路工程路基和基层是监理重要内容。路基作为道路的中坚部位,路基工程质量的好坏直接影响到整个道路的使用效率。道路工程的回填方地段需分层回填碾压,特别是新旧路基交接处的施工质量控制更是监控的重点。施工时,监理人员应加强旁站监理力度,每一回填层均需进行检测压实度,监理工程师对实验进行见证,严格将层厚控制在规定范围内,碾压密实后经检测结果达到设计要求后方可进行下层回填。

  (1)路基施工质量的控制。路基施工质量控制是监控的重点。路基回填土高度每次300mm左右,分层压实。填土密实度视填土深度而定,一般为90~95%。用12~15吨压路机碾压后,轮迹深度不得大于5 mm。路槽允许偏差平整度每20m检验1点,允许偏差20 mm宽度不少于设计。 道路工程路肩必须直顺,表面必须平整,不得有阻水现象。 路肩允许偏差相对密实度必须≥ 90%。边沟上口线应齐整、直顺、沟底应平整,边沟排水应畅通。(2)基层施工中的数据控制。公路基层:砂石基层、四合土底层表面应坚实、平整,不得有浮石,粗细料集中现象,拌料均匀密实用。12T以上压土机碾压后轮迹深度不得大于5 mm。允许偏差平整度每20m范围15 mm。厚度允许偏差+20 mm,-10mm。 碎石底层表面应坚实、平整。嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。用12T以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5 mm。碎石底层允许偏差平整度每20米范围15 mm厚度±10mm。

  四、结语

  公路施工监理制度已经成为我国公路工程建设领域中应用最广泛的工程监管机制,对我国公路建设市场的发展有着十分深远的意义,而且工程监理在提高工程质量、缩短工程工期、合理利用工程投资、保证施工安全等方面都发挥着十分重要的作用。但是工程监理制度在实际应用中仍暴露出很多的问题,因此我们要善于发现工程监理制度的缺陷,及时弥补工程监理的不足,在不断摸索中吸取经验,不断成长,只有这样我们才能够做好工程监理工作。

  参考文献:

  [1] 王磊.关于桥梁工程监理工作要点分析[J].河南科技.2013年16期

  [2] 叶枫.论高速公路工程的桥梁施工监理要点[J].中国新技术新产品.2011年09


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