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浅谈围岩级别在不同跨度条件下对围岩荷载的影响

人气指数: 发布时间:2014-05-19 17:04  来源:http://www.zgqkk.com  作者: 王若羽
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  摘 要 隧道在施工过程中,围岩往往被重点进行保护,从而产生较小的松弛,故而围岩松散压力也大幅地有所缩减。影响围岩荷载的种类繁多,本文就隧道跨度对围岩荷载的的影响进行分析并得出结论。

  关键词 围岩压力 隧道跨度 围岩级别

  中图分类号:TD353 文献标识码:A

  1围岩接触压力样本采集

  为获得围岩接触压力大小及规律,采集相关围岩接触压力样本十分必要。本次采集的围岩接触压力原始样本主要来自国内众多实际隧道工程的调研资料,调研内容主要包括隧道工程名称,隧道类型、隧道埋深、围岩级别、隧道跨度、样本具体里程、样本断面各处围岩接触压力值等。通过调研,共获取围岩接触压力原始样本113个。

  2围岩接触压力样本处理

  由于调研的围岩接触压力原始样本值均为径向的接触压力值,为方便研究,现将径向压力转换为垂直均布压力荷载。

  根据以上所得数据可以将每个区域的荷载计算得出,隧道总荷载就等于各个区域总荷载之和,均布荷载为总荷载除以隧道跨度,具体计算简图如图1所示。

  3围岩接触压力样本跨度分类

  4结论

  各种跨度条件下,围岩级别对接触压力影响规律如下。

  (1)中跨度条件

  中跨度隧道数据样本量共计40个,将所有数据按围岩级别分类,将得到的有效数据绘制成均布荷载随围岩级别变化的分布图,见图2。

  结论:在中跨度范围内,随着围岩级别的增加,围岩均布荷载也增加,即围岩条件越差,围岩均布荷载越大。

  (2)大跨度条件

  大跨度隧道数据样本量共计17个,将所有数据再按围岩级别分类,将得到的有效数据绘制成均布荷载随围岩级别变化的分布图,见图3。

  5结论

  在大跨度范围内,围岩均布荷载总体上随着围岩级别的增加而增加,但是Ⅳ级围岩的荷载平均值比Ⅴ级围岩的要大,其原因可能是由于大跨度下Ⅴ级围岩样本较少导致。

  参考文献

  [1] 周维垣.高等岩石力学[M].北京:水利电力出版社,1989.

  [2] 袁亮.淮南矿区煤巷稳定性分类及工程对策[J].岩石力学与工程学报,2004(S2).

  [3] 关宝树,国兆林.隧道及地下工程[M].成都:西南交通大学出版社,2000.


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