摘要：城市道路规划一直是城市总体规划工作中的关键性内容，在现代城市的发展过程中，城市规划越来越引起人们的关注，植物是城市道路规划中的必要因素，城市建设的特点决定了植物在城市规划中的独特作用，植物的应用已经成为城市现代化建设的重要组成部分。植物色彩的合理运用能够凸显出城市道路设计的人性化也是提高其规划水平的重要途径，城市道路规划中越来越重视植物色彩的应用，但合理利用植物色彩并不是一件简单的事。

　　关键词：植物色彩;城市道路规划;应用分析

　　中图分类号：TU984文献标识码： A

　　我国经济迅速发展极大的提高了人们的生活水平，城市道路是城市发展的基础设施，对于城市建设具有重要意义，现代化城市的道路规划成为城市建设活动的重要内容，人们生活水平的提高对城市环境规划提出了更高的要求。目前，“绿色城市”的概念逐渐被人们所了解，如何实现在促进城市建设的同时兼顾城市规划水平，成为城市发展面临的紧迫问题，本文就城市道路规划中植物色彩的应用进行分析探究。

　　一、植物色彩概述

　　近些年来，以彩叶树种为先锋的园林植物新品种层出不穷，彩叶植物以其靓丽的色彩、经久的观赏时间备受人们喜爱。众多彩叶植物的出现给园林设计师提供了更多的选择，除了少量彩叶灌木种类能满足造景要求，一些能反映季相变化的落叶乔木也已引起关注。城市园林建设中彩叶植物的大量引入，为我国的生态环境建设从绿化阶段全面过渡到美化阶段打下了坚实的基础。

　　常绿灌木：朝鲜黄杨、紫杉、砂地柏、铺地柏等。

　　落叶乔木：加杨(大叶杨)、小青杨、小叶杨、抱头毛白杨、银白杨、新疆杨、枫杨、银杏、垂柳、旱柳、绦柳、朝鲜柳、桑、山皂角、龙爪槐、榆、垂枝榆、核桃楸(山核桃)、黄檗(黄菠萝)。

　　落叶灌木：紫叶小檗、细叶小檗、千山山梅花、京山梅花(太平花)、香茶蔗、榆叶梅、重瓣榆叶梅(小桃红)、玫瑰、多季玫瑰、粉团玫瑰、黄刺玫、珍珠绣线菊(珍株花)、树锦鸡儿(黄槐)、紫穗槐，花木蓝、胡枝子、叶底珠、柽柳、刺五加、雪柳(雪杨)、水蜡，东北连翘、卵叶连翘、紫丁香、欧丁香、辽东丁香、枸杞、金银忍冬。长白忍冬。

　　藤本：地锦、五叶地锦，忍冬(金银花)、台尔曼忍冬、花蓼(山乔麦)、杠柳、蛇白敛、葛藤、山葡萄、北五味子等。

　　二、植物色彩在城市道路规划中应用原则

　　（一）不同色相的协调

　　城市道路规划中不仅仅需要相同色相植物，还需要大量的不同色相植物，不同色相植物色彩的应用需要遵循不同色相配比与协调原则。如果在城市道路规划中大面积使用同一色相植物极易造成人的视觉紧迫感和疲倦感，这是与城市道路绿化规划初衷相违背的，鉴于此种情况，在城市道路规划中植物的选择必须通过不同色相植物进行补充与调和，通过不同色相植物色彩的表现，营造良好的城市道路环境。在实际的城市道路规划工作中，可以选择多种植物色彩进行运用，在道路两侧有规律的植入色彩鲜艳具有强烈对比效果的植物，通过这样的绿化规划方式能够有效弥补同一色相所造成的不足，在道路的转弯或者需要减速地带植入色彩突出感强烈的植物，通过植物色彩的吸引力，将司机或者行人的注意力转移到警示标牌或者其他提示标志上，从而更好的保障道路驾驶安全。

　　（二）相同色相变化的统一

　　植物色彩的应用在城市道路规划中需要遵循科学合理的原则，才能实现其对城市道路规划工作的促进作用，针对同一色相植物的色彩应用也会有所不同，在城市道路两侧的绿化规划中需要确保植物同一色相的变化的统一性。城市道路绿化规划工作中，植物色彩选择往往会首先选择植物色彩基调，一般来讲，城市绿化建设工作通常会选择绿色作为绿化植物的色彩基调。以绿色作为绿化植物的色彩能够有效缓解车辆驾驶过程中的视力疲劳，还能营造良好的心理氛围，这对与对保障车辆驾驶安全有着十分积极的影响。绿色基调的植物由于环境条件的改变也会产生颜色渐变现象，在同一色相下，实现不同程度的颜色渐变的统一能够有效的增加道路层次感。

　　三、植物配置模式探讨

　　（一）分车带绿带

　　 （l）交通功能比重高于景观功能，植物的高度和通透性合理。植物分车带主要功能是分隔道路，并起到防眩光的作用。两侧分车绿带上的植物尤其是绿篱的高度（包括种植床的高度）不得超过路面0.7m，主要以绿篱、灌木草本的方式种植。在中央分车绿带上，距车道路面0.6~1.5m的竖向空间内都应该种植灌木，能够形成有效的防眩光绿带；在距离机动车路面0.9~3m的范围内植物采用通透式栽植，以保证树冠不能遮挡行人视线。（2）优先选择抗粉尘和抗有毒气体能力强，便于管理的植物，如麦冬、紫叶小檗、小叶黄杨等。（3）尽量选择多层次模式配置，营造生态型植物景观。分车带绿地中，植物景观主要是要满足交通功能和生态功能。通过控制植株高度可以满足交通功能，通过植物选择和配置方式可以满足生态功能。

　　（二）路侧绿带

　　路侧绿带对于其他绿地类型来说，环境较好，更适合植物生长，对植物景观和使用空间的要求更高。（1）植物配置要与路旁用地范围内的植物景观、路旁用地的性质以及建筑相协调。（2）根据路侧绿带和人行道、建筑的关系配置植物。（3）创造稳定健康的植物群落。（4）控制乔、灌、草的比例，慎用大草坪和模纹。（5）路侧绿带植物的配置要注重园林美学方面对于艺术形态和色彩构成方面的要求。

　　四、植物色彩在城市道路规划中应用方法

　　（一）把握色彩与时间的和谐性

　　最新研究表明，色彩和时间感之间存在一定的联系，具体而言，当人们处于较长波系的色彩环境中，其心理会产生时间漫长的感觉，相对应，如果人处于较短波系的色彩环境中，会感到时间过得较快。导致这一现象产生的原因是长波系色彩容易引起人们的视觉疲劳，相比来说，短波系色彩引发视觉疲劳感的时间较长。因此，在城市道路规划中适当植入一些冷色调(如深绿色)的植物，并在其中穿插不同色相植物进行协调，能够缩短人们的心理时间，营造良好的道路行驶环境，把握色彩与时间的和谐性是城市道路规划植物色彩应用的又一重要内容。

　　（二）处理好色彩距离与城市景观设计的关系

　　在植物颜色的色相方面，暖色系会给人以近距离的感觉，相反冷色系会给人以远距离感觉。在色彩的明度方面，高明度的色彩会让人感觉近，而低明度的色彩会让感觉远;在色彩的纯度方面，高纯度色彩让人感觉到近，低纯度色彩让人感觉远。城市道路规划中植物色彩的距离考虑是城市景观设计的一项重要工作，道路绿化植物的色彩能够通过对道路距离的心理暗示作用影响驾驶者，针对这一问题科学合理的搭配植物色彩，实现色彩对距离暗示作用的合理调节，能够有效缓解驾驶疲劳，保障驾驶安全。

　　（三）促使植物色彩与城市形象相匹配

　　城市道路规划中的植物色彩对于城市形象有着重要影响，在现实生活中我们对于一个城市的接触，往往从城市的道路建设规划开始的。由于人的生理和心理特点在面对陌生事物时最先关注的就是事物的颜色，由此可见，植物色彩在城市道路规划中的应用对于提升城市形象的重要性，当人们在在城市道路上行驶时，会有相当大部分的注意力集中在道路两侧的植物景观上，城市道路规划植物色彩能够影响道路上行人和司机对城市形象的评价，针对不同的城市发展特点，定位不同的城市形象，并在城市道路规划中通过植物色彩进行烘托能够有效的传达城市自身理念。

　　五、植物不同结构部分的色彩协调与搭配

　　（一）植物花朵色彩应用

　　彩色植物主要以花朵植物为主，各种花卉在城市道路建设中的应用一极为广泛，通常来说，花朵植物的花朵色彩大都较为光鲜艳丽，与其他绿色植物相比更加醒目，也更能引起道路上行人和驾驶者的注意，从而对实现对其更大的影响，合理搭配花朵植物，并协调其开放时间，能够促进其作用的发挥。

　　（二）植物果实色彩应用

　　植物果实的色彩也是多种多样的，在城市道路规划中植物果实能够带给人们丰收感觉，海棠的红色果实暗示人们热情积极，银杏果实暗示人们成熟收获，通过植物果实色彩的合理搭配能够更好的实现城市道路规划的人性化和科学化。

　　（三）植物叶子色彩应用

　　一般来说道路绿化植物的叶子色彩为绿色，绿叶植物在城市道路规划中应用广泛，绿色给人以积极和希望的感觉，针对不同的城市道路还可以选种叶子色彩不同的植物，如枫树、银杏等都是道路规划中叶子色彩具有广泛应用意义的植物。

　　结束语

　　随着城建化进程的加快，城市道路规划必然会引起更多的关注，植物色彩在城市道路规划中的应用是需要我们不断完善的工作，色彩让城市更美好。

　　参考文献：

　　[1]邹磊程,魏有标. 植物色彩在城市道路规划中的应用分析[J]. 中华民居(下旬刊),2014,01:36.

　　[2]雷英春. 城市道路植物配置研究[J]. 安徽农学通报,2014,Z2:113-115.

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