2. 城市道路景观设计策略?

　　2.1道路景观设计与生活环境息息相关。

　　道路景观设计当中普遍对生态保护这方面不够重视。道路景观作为城市生活中不可缺少的自然景观，其与日常环境息息相关。只有把道路景观的生态保护好，居民的生活环境才能得到提高，才能达到该区域内人与自然的和谐相处。城市中空气污染、噪音污染、气候失调等都影响一个街道、大到一个城市的品质。人们设计道路景观中往往会忽视这些景观应起到的作用，更别提及保持道路周边区域内的动植物多样性和原有生态平衡了。在居民集中爬坡路段除种植缓解空气污染的植物外还应对景观的空间布设进行调整，不能使树木紧紧相靠使景观成一堵隔离墙，这样会使污染

　　空气不易散开，长时间聚集在道路周围，从而使周边空气质量变差。对于噪音污染大的路段应考虑高大树木配合中低树木密集种植，使噪声对周围居民的干扰最小。?

　　2.2保持动植物多样性和原有生态平衡。

　　在保持动植物多样性和原有生态平衡方面要求设计过程中要秉承生态设计。重庆市修建道路需要大规模切割山体，破坏原有的地表植物和山体水系结构。要求该地的景观设计更加注重生态设计，尽量使景观建设对环境的破坏达到最小的设计形式作为生态设计。这意味着设计要尊重生物多样性，减少对资源的剥夺，保持营养和水循环，维持植物生活环境和动物栖息地的质量，改善人居环境及生态系统的健康。生态设计是对自然过程的有效适应及结合，它需要对设计途径给环境带来的冲击进行全面的衡量；它是建立一种人类与自然相互作用和相互协调的方式。?

　　2.3因地制宜进行道路景观设计

　　从实现手法上看设计师应因地制宜，对道路景观周围的环境要有很好的了解，周围原始生态树种和花草分布情况、周围动物物种栖息情况，河流湖泊分布情况等。设计中可以考虑本地树种，甚至设计出本地植物自然生长区，这样既可以使树木花草形成有机的自然循环系统也可以使周围动物得到更多的生存空间，从而保持动物的多样性和该区的生态平衡。道路如果是沿湖路或沿江路，则应考虑对水资源的保护以免受到污染，还有保护择湖而栖的动物。滨湖、河路应尽量仅建设成非机动车道。路面可以设计成透水型路面，这样来自路面的大量化学物质就不容易随路面流水流入湖内，而是渗透到路基内进行自然降解。湖周围有较多的鸟或其他动物，则应在设计时设计出一些缓和带，在缓和带布设适合它们生存的树木和草丛，这样可以有利于动物的生存和繁衍，保持生物的多样性。一般道路用地都把下面土壤进行了封闭，这样土壤就和上面外界隔离开，上下环境不能进行很好的联系，土壤不能进行呼吸。为了解决这一点，人行道的铺砌地砖可以采用具有透气功能的环保改性产品，这样土壤即可以得到呼吸，雨水也可以冲刷污染物透过地砖进入到土壤内进行净化。?

　　3. 结束语?

　　道路景观设计是个涉及多学科的交叉学科，设计师要结合设计环境从多方面考虑道路景观设计。以上论述的整体性和统一性、“以人为本”、美化结合交通安全和生态环境是设计中的基本内容，而城市中每区域涉及的自然环境和人文环境不同，在设计中应根据实际情况在体现城市文化特点和生态设计两方面加以权衡。这样才能建设融合自然美、社会美、艺术美的道路景观环境，最终实现道路景观中人与自然的互利共生、持续发展。

　　参考文献?

　　［1］谷晓旭.现代田园城市道路景观关键技术指标研究［D］.长安大学，2012.?

　　［2］徐文斐.城市道路景观设计初探［D］.苏州大学，2012.?

　　［3］贾秉玺.基于视觉特性的城市道路景观设计［D］.北京林业大学，2010.?

　　［4］薛锋.城市道路相关设施景观设计要则研究［D］.西安建筑科技大学，2003.

　　［文章编号］1006-7619（2014）06-04-305

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