摘要：在如今经济体系飞速发展的过程中，我国各个行业领域都得到了极大的发展，尤其是交通系统的发展，推动了公路桥梁施工技术的更新。而公路桥梁工程中最为关键的桩基施工，表现出的钻孔灌注桩施工工艺水平高低，已经成为了影响公路桥梁工程的重要部分。本篇文章主要针对公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺进行了全面详细的探讨，以期为完善我国公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺做出贡献。
　　关键词：钻孔灌注桩；施工工艺
　　钻孔灌注桩施工工艺是目前公路桥梁工程建设中，应用最为广泛的一种桩基施工技术，但在实际应用该施工技术的过程中，实际上其中表现出了大量的施工难点，如果说不通过完善的施工技术加以掌控，那么就极有可能导致公路桥梁工程质量存在隐患。下文主要针对公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺进行了全面详细的探讨。
　　1钻孔灌注桩施工技术要点
　　钻孔灌注桩在进行施工处理期间，如果说使用的钻孔机械设备有所差异，那么实际施工操作涉及到的施工工艺、流程等也同样表现出了较大的差异性，但是如果说从整体的灌注桩施工过程来说，依然保持着一定的相似性。但是在施工期间，为了能够保证相关的钻机设备、安装工具都能够维持较高的使用效率以及质量标准，那么在实际进行施工处理的过程中，企业就应当要尽可能的做好施工准备工作，主要涉及到泥浆制备、施工现场场地平整处理等。在这其中的泥浆制备环节，必须要保证是严格依照相关的设计规范要求，来进行最适合、最佳的土质来源选择，使得泥浆呈现出的黏附能力完全符合工程要求；而在针对钻机执行相应的安装准备工作中部高，就需要先对于施工现场各个桩体位置的桩位精确性加以确定，进而做好钢筋笼关注凝固制备工作。
　　实际执行相关施工处理措施的过程中，务必要确保其中的护同埋设、钻机对位、钻进成孔等多方面的工艺技术得到良好的保障，并且也只有这些工序的质量标准完全满足施工要求之后，才能够将钻孔机移除，进而开始针对钻孔执行清洁处理，当现场施工监理单位完成了钻孔参数测量工作过后，再放入钢筋笼执行施工。最后阶段务必要对于导管放入、二次清理、混凝土灌注、导管拔除等几个环节进行重点处理。
　　2钻孔灌注桩施工工艺
　　2.1钻孔
　　钻孔施工环节实际上就是公路桥梁钻孔灌注施工过程中，所涉及到的一个重要前提工作，在这期间，必须要保证施工现场严格的依照施工体系的规范标准执行施工，进而保证钻孔施工环节呈现出的质量标准完全符合预期要求。在执行钻孔操作过程中，还应当要针对其钻孔的开孔质量引起足够重视，特别是要保证中线、垂直度的标准性，进而为下一步的护筒放入顺利性奠定基础。钻孔施工处理的过程中，相关的施工技术人员还应当要持续性的添入泥浆到护壁上，达到加固护壁的效果，尽可能的避免出现掉渣、甚至是坍孔现象发生，此外，要时刻检查钻孔偏斜度，方式钻头掉落的情况出现。如果说在进行钻孔操作期间出现了漏水问题，那么就应当要立即停止施工，进而找出相关的问题原因，确保施工顺利行。此外，钻孔操作的是是钻孔速度、桩体对位、成孔质量等方面的控制，实际上也极为关键。在完成施工之后，相关的质量参数只有完全通过了检查，才能够进行下一步施工。
　　2.2成孔和清孔
　　钻孔环节的成功质量高低，实际上是灌注桩施工体系中所涉及到的一个重点监督环节，成孔质量水平，会对于后期的施工质量、施工顺利信不过带来一定的影响。如果说最终的成孔质量不符合标准要求吗，那么也就极有可能发生桩孔偏斜、缩径等无法满足持力层标准的问题，这也同样导致后期阶段的灌注施工遭受到直接影响。在执行清孔操作的过程中，为了能够使得桩体底部的沉渣得以清除，那么就应当要使得桩体在灌注期间能够维持在一个较高的质量水平之下。而清孔环节的工序，则是直接通过泥浆在桩孔内部的冲击，带动内部的沉渣流出，促使桩孔能够尽可能的符合混凝土灌注环境要求。
　　2.3钢筋笼制作、吊放
　　钢筋笼在实际进行制作之前，相关的施工监理人员应当要先针对钢材原料涉及到的质量合格证、出厂证明等进行检查，尤其是钢筋长度、直径、规格、数量等方面的技术指标体系。钢筋笼本身在执行吊装工作的过程中，就应当要针对钢筋笼表现出的焊缝质量水准加以控制，任何不符合焊接标准要求的焊缝、焊口都需要进行重焊、补焊。同时，在钢筋笼放入到桩孔的过程中，要避免钢筋笼和桩孔壁的碰撞。如果说吊放期间感受到了一定的阻力，那么就应当要立即停止吊放，在查清吊放原因之后，再次进行吊放。此外，在针对钢筋笼进行接长焊接处理的过程中，务必要在确保焊接质量标准符合的基础上，来尽可能的缩短焊接沉放所需要耗费的时间，进而达到提升浇筑连续性的目的。
　　2.4泥浆制备和第2次清孔
　　在直接将钢筋笼沉放到相应的混凝土导管中时，要尽可能的对于导管连接表现出的密实性、牢固与否加以检查，特别是要避免出现漏气、漏浆现象。在桩孔内部岁所存在的泥浆，在钢筋笼执行导管沉入的过程中，会导致原本悬浮状态下的浮渣再次沉入到底部位置。因此，在这一过程中就务必要执行2次清孔处理，尽可能的避免发生永久沉渣现象，避免灌注桩质量受到直接影响。而在执行2次清孔处理的过程中，其中需要控制的关键就在于沉渣系数、返浆比重等加以控制，如此一来，才能够最大限度的确保水下混凝土灌注施工得以完善。
　　2.5水下混凝土灌注
　　2.5.1灌注桩的混凝土水下施工操作是采用导管进行灌注，这样还会有混凝土的离析现象发生，防止这种问题的最主要措施就是设计良好的施工配合比。对于现场的施工配合比要根据施工中所用的砂子、水泥、石料的规格和它们的含水率进行设计调整。
　　2.5.2钻孔灌注桩水下混凝土的性能指标：为确保灌注桩能够达到要求的质量，对于每一批进人施工现场的原材料都要进行严格的检测，像水泥的报告单、砂石化验单和出厂的合格证等等。
　　2.5.3对于灌注桩混凝土的初凝时间的控制，普通混凝土在4-5小时就能初凝，这个时间短只能满足较小灌注孔的施工要求，对于较深的桩孔的混凝土的初凝时间要在5-7小时，所以对于较深的灌注桩应该加人缓凝剂以延缓深桩混凝土的凝结，以保证深桩混凝上的凝结时间超过7个小时。
　　2.5.4灌注桩混凝土的搅拌，在混凝土的搅拌中，要按照设计好的施工配合比掺入石子、砂子和水泥放入到搅拌机中，加入所需水量的30%并开始搅拌，在上述拌合物搅拌均匀后再加入60%的水，最后再放入10%的水量，只用这样才能保证灌注桩混凝土拥有合适的流动性和保水性等和易性。
　　3结束语
　　综上所述，钻孔灌注桩所表现出的施工水平高低，从某种程度上来说，对于整个桥梁工程的安全性造成了直接影响。那么在实际施工处理期间，只有针对相关施工环节是采取针对性的防治、处理措施之后，才能够确保工程结构主体质量得以保障，这也是确保混凝土灌注桩桩基能够满足施工质量要求的关键所在。
　　参考文献：
　　[1]熊小静.桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术[J].技术与市场，2011（12）.
　　[2]李丽丽.浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制[J].黑龙江科技信息，2011（4）

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