（3）局部压应力
　　当梁上有集中荷载（如吊车轮压、次梁传来的集中力、支座反力等）作用时，集中荷载由翼缘传至腹板，且该荷载处又未设置支承加劲肋时，腹板边缘存在沿高度方向的局部压应力。为保证这部分腹板不致受压破坏，应计算腹板上边缘处的局部承压强度。
　　（4）折算应力
　　《规范》规定，在组合梁的腹板计算高度边缘处，若同时受有较大的正应力s、剪应力t和局部压应力sc，应对这些部位进行验算。其强度验算式为：
　　在式中将强度设计值乘以增大系数b1，是考虑到折算应力最大值只在局部区域，同时几种应力在同一处都达到最大值，且材料强度又同时为最小值的概率较小，故将设计强度适当提高。当s和sc异号时比同号时要提早进入屈服，而此时塑性变形能力高，危险性相对较小故取b1=1.2。s和sc同号时屈服延迟，脆性倾向增加，故取b1=1.1。
　　（5）刚度计算
　　梁必须有一定的刚度才能保证正常使用和观感。梁的刚度可用标准荷载作用下的挠度进行衡量。梁的刚度可按下式验算：
　　式中：u——标准荷载下梁的最大挠度；[u]——受弯构件的挠度限值，按规定采用。
　　3.工字钢梁设计注意事项
　　在跨度小、荷载轻的组合梁中，一般采用小型工字钢；荷载较大时，可在工字钢下翼缘加焊一块钢板条，形成不对称工字形截面；跨度大时，也可采用焊接成型的不对称工字钢。工字钢可通过抗剪连接件与混凝土板组合，也可将上翼缘埋入混凝土板中，此时不需设抗剪连接件。工字钢处于梁的受拉区，主要是下翼缘起受力作用，上翼缘处于中和轴附近，不能发挥主要受力作用，而主要是起与混凝土板的连接作用，因而往往应用上翼缘小下翼缘大的不对称工字钢。不对称工字钢的制作一般有如下三种焊接方式：三块钢板；T字钢与钢板；二个大小不同T字钢对接。
　　普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。
　　4.结语
　　本文主要目的是讨论一下截面设计中需要考虑的一些问题。以上仅仅是简单地讨论了一种简单常见的截面和构件形式，希望可以起到借鉴作用。
　　参考文献：
　　[1]李芳，凌道盛.工程结构优化设计发展综述[J].工程设计学报.2002（05）.
　　[2]郭中泽，陈裕泽.基于准则法的阻尼结构拓扑优化[J].宇航学报.2009（06）.
　　[3]胡夏闽，薛伟，曹雪娇.钢-混凝土组合梁挠度计算的附加曲率法[J].建筑结构学报.2010（S1）.

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