3.4 汽车内外温度变化的数据分析
　　在8：00～17：00的试验期间内，每隔一个小时测量车内外温度，再次测量时应打开车门使车内温度与车外温度差异不大时，关闭车门，一个小时以后再次进行测量。取汽车室外温度24℃～30℃的测量数据做分析，最终的车内温度为所测同一温度下的平均值。由图6可以看出安装有太阳能挡风玻璃遮阳帘的汽车车内温度与未安装有太阳能挡风玻璃遮阳帘的汽车车内温度变化趋势相同，但安装有太阳能挡风玻璃遮阳帘的汽车车内温度一直低于未安装有太阳能挡风玻璃遮阳帘的汽车车内温度，随着室外温度的升高，差异越明显，当车外温度为24℃时，安装了太阳能挡风玻璃遮阳帘的汽车和没安装的汽车车内温度相差了5.2℃；当车外温度为30℃时，温度相差了17.8℃，说明外界温度不同太阳能挡风玻璃遮阳帘的降温效果不同，温度较高，降温效果较为明显。
　　图7为车外温度为28℃时，无太阳能挡风玻璃遮阳帘的车内温度变化图，由图7可知，前35分钟内车内温度一直呈上升趋势，在35分钟就达到了最大值67℃后就恒定这个温度，不再变化，车外与车内温差达到39℃，此时车内的温度已远远超出人能适应的温度。
　　4 结束语
　　（1）通过试验分析可知，该装置上的太阳能电池板在9小时内能提供0.71kWh的电量，尤其是在光照强度较强的夏季，该电量不仅可以保证车内电子设备的用电需求，而且还能为车用蓄电池提供相应的电量，以延长其使用寿命。
　　（2）安装有太阳能挡风玻璃遮阳帘的汽车的车内温度比未安装太阳能挡风玻璃遮阳帘的车内温度低5.2℃～17.8℃，故此太阳能挡风玻璃遮阳帘能很好的降低车内温度，且车外温度越高，太阳能挡风玻璃遮阳帘的降温效果越明显。
　　参考文献
　　[1]闫秋娟，蒋猛.自动跟踪对重庆地区太阳能发电效率影响的研究[J].安徽农业科学，2013，11：4975-4976.
　　[2]王润清.夏季气温与车内温度对比实验[J].科技风，2012，12：208.
　　[3]宋会平，孙荣霞，张锁良，等.太阳能电池板充放电测试仪的设计与实现[J].电子测量技术，2012，1：22-24.
　　[4]唐爽，丁勇，董孟能，等.重庆地区太阳能光伏发电潜力分析[J].重庆建筑，2014，9：8-11.

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