摘要：后方仓库担负着全军通用和专用物资器材的战略储备、周转、保管、保养和发运等任务，具有十分重要的作用。文章对目前后方仓库普遍存在的问题进行了分析，为构建“效能型”保障新模式，提出了仓库物流建设应走信息化、自动化、军民融合以及复合型道路的发展方向，以全面提高后方仓库综合保障能力。

　　关键词：后方仓库；仓储；物流；建设

　　后方仓库通常是为总部或军区储存战略周转物资器材的重要基地，担负着全军通用和专用物资器材的战略储备、周转、保管、保养和发运等任务，具有十分重要的作用。仓储设施、保障手段、物流模式及人才队伍素质直接影响着装备保障的效能和军事斗争准备的质量，开展后方仓库现状及发展趋势研究，对加强后方仓库建设和提高核心保障能力有着重要意义。

　　1后方仓库现状

　　后方仓库建设经历了初始建设、规模化建设、正规化建设和以提高保障能力为重点的全面建设四个重要发展阶段，形成了体系健全、法规制度完善、资源配套合理，具有特色的后方仓库体系与模式。特别是近10年来，我军加大了后方仓库建设的投入力度，后方仓库保障体系建设、业务正规化建设、信息化建设等方面都取得了较大成绩，保障能力得到了全面提升。但是，随着武器装备和科学技术的发展，后方仓库的仓储能力、信息化建设水平、人才队伍素质、物流技术与打赢现代高科技条件下局部战争物资器材快速保障能力不相适应。主要表现在：

　　（1）后方仓库仓储条件还不能满足物资器材储存需要

　　一是仓储设施设备老化。部分后方仓库是20世纪70～80年代建设的，库房低、使用面积小，设施设备老化，屋顶渗漏现象时有发生，直接影响了物资器材的储存质量。近10年来，我军投入了大量经费，新建了库房，但部分后方仓库库容仍然满足不了物资器材储存的需要；二是储存容量不足。部分后方仓库仍然储存着老旧物资、装备器材，这些物资器材长期积压，不能妥善处理，占用了有限的库存，不但耗费了大量的人力、物力和财力，而且还不利于新型装备物资器材的储存；三是储存模式单一。目前全军后方仓库大都是洞库、半地下库和平面库，这些库房物资器材储存方式都是以堆码的形式进行存放，空间利用率低，如果采用自动化立体库的储存方式，不仅可以增加库容，还可以提高收发作业效率。

　　（2）后方仓库信息化建设不能满足现代仓储的需要

　　目前全军后方仓库信息化建设正处在发展阶段，设备多为电子产品，更新换代快，技术设备相对落后，技术人才缺乏，导致系统利用率低。一是信息化水平低。在仓储物资的出入库及日常管理中依然采用传统的人工清点、计账作业方式，物资的收、发、管、供主要依靠人工和部分机械化设备来实现，效率低、易出错，制约了物资的出入库速度，影响了后方仓库的保障效能。目前后方仓库的业务信息系统主要用于日常办公和视频监控。仓储管理的新技术，如温湿度监控、射频技术、条码技术还没有普及。二是信息化标准不统一。后方仓库信息化建设大都是各自为政，缺少统一的规划，所用的设备型号不统一，导致后方仓库信息化建设不成体系，系统之间兼容性差，使用的软件大多是大众化的操作系统，难以达到安全、保密的要求，各系统间难以进行综合集成。三是信息化人才缺乏。后方仓库大多编制少，业务任务重，人才保留难，特别是计算机技术、网络、信息知识储备的高级人才和复合型人才严重不足，制约了信息化的发展。信息系统的使用仅限于简单的日常办公、信息检索等初级操作，无法应付较为复杂的数据库管理、网络管理、信息系统维护。

　　（3）后方仓库物流模式还不能满足快速保障的需要

　　一是机械化、自动化水平低。后方仓库物资器材装卸设备主要依靠桁车和叉车进行，有些后方仓库受库房条件限制，设备无法进行作业，还依靠人担肩扛来完成，处于半机械化状态，严重影响物资器材的收发作业速度。二是运输保障能力弱。后方仓库物资收发主要依靠公路和铁路运输，部分后方仓库没有铁路专用线，驻地远离交通主干线和火车专用站台，进出道路条件相对较差，给物资器材运输保障工作带来不便。三是军地协同机制不畅。由于多数后方仓库驻地偏远，与地方物流部门沟通合作不多，军民融合的保障模式还不成熟，军地联合保障训练更少，未能充分利用好民用资源，制约了后续支援保障能力的提高。

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