摘 要：通过对榆阳机场鸟类调查，初步摸清了鸟类的活动规律，并提出了机场鸟击防范的措施，为榆阳机场飞机安全起降提供了理论依据。

　　关键词：榆阳国际机场；鸟类调查；防范；建议

　　中图分类号：S764 文献标识码：A

　　前言

　　2011年4月～2012年4月，历时1a对榆阳国际机场鸟类数量和种类进行了调查，初步查明榆阳机场鸟类有16目30科60种，其中留鸟24种，夏候鸟23种，冬候鸟3种，旅鸟10种。鸟类组成中，隼形目的隼科、鸡形目的雉科、鸽形目的鸠鸽科、鹃形目的杜鹃科、鸮形目的鸱鸮科、佛法僧目的戴胜科、雀形目的百灵科、燕科、伯劳科、鸦科、鸫科、雀科等种类和数量较多。根据鸟类的生活特性、飞行高度、鸟体大小、数量和集群等情况，极危险鸟种6种，分别为红隼、麻雀、纵纹腹小鸮、戴胜、凤头百灵、崖沙燕；很危险鸟种6种，分别为田鹨、雨燕、灰掠鸟、喜鹊、雉鸡、短趾百灵；危险鸟种8种，分别为赤颈鸫、斑鸫、灰伯劳、红尾伯劳、石鸡、斑翅山鹑、大杜鹃、灰斑鸠；一般危险鸟种39种。

　　上述这些鸟类，在本次调查中，数量较多，有时飞越跑道上空，有时甚至在机场跑道上集群（如凤头百灵6月下旬在机场跑道上集群达80多只，严重影响飞行安全），从飞行高度上看，有的飞行高，有的飞行低，红隼、大杜鹃、纵纹腹小鸮、灰斑鸠、灰伯劳、喜鹊等就在机场上空盘旋，伺机寻找食物，有时停栖机场灯柱或围界上。由于没有固定方向且飞行比较高，将对飞行安全造成较大的威胁。凤头百灵、短趾百灵、田鹨、崖砂燕、崖沙燕、雨燕等体型较小、数量较多的鸟类，通常是结群飞行，高度较低，容易发生撞击。赤颈鸫、斑鸫、灰掠鸟在春秋候鸟迁徙季节数量较多，并且这些鸟类以蚊、蝇等昆虫以及草籽和嫩芽为食（机场人工苜蓿草地产生的草籽和嫩芽及繁殖的昆虫），因此常会在机场中出现，有时还会结成大群，对飞行安全威胁极大。雉鸡、斑翅山鹑繁殖季节经常能见到成鸟带幼鸟在机场的苜蓿草地边觅食，对飞行安全会造成一定的威胁，在防范上应做到以下几个方面：

　　1 综合管理原则

　　根据生态学原理，开展对榆阳国际机场的鸟击防范工作，一方面，着手于生态环境的整治，另一方面，减少鸟类食物源。并以有效地控制鸟类的食源，减少鸟类的数量，降低鸟类对飞行安全的威胁为原则。

　　2 生态环境管理

　　2.1 草地管理

　　人工苜蓿草地是榆阳机场跑道周边最主要的生境类型，占地近120hm2，其浓厚的植被环境是滋生昆虫的温床和中小型鸟产卵及幼鸟栖息的主要场所，其产生的草籽是麻雀、百灵等鸟类的食源，有的鸟类还可能在草丛中筑巢产卵直至孵出幼鸟。榆阳机场附近的绿化草坪要定期的进行修剪，秋季割草频率较高，草的高度控制在13cm左右，保证鸟类不能在此栖息，同时也能避免草籽的增多。类似狗尾草等难以借助机械或者人工除去的，可以使用化学农药防治。另外，建议改良现有的草类结构，改苜蓿草种为马蔺、臭柏等，并做成大块状间隔，还可以用新的植物栽种成植物活字，如“榆林欢迎您”等字样，以增加机场的活力与空中美感。

　　2.2 水体管理

　　减少机场范围内的表面积水，一定时间内进行排水沟清理工作，填平低洼地。跑道南端墙外有一蓄水池、时有积水，稗草多，可能有白鹭、鸻、鹬和大群麻雀、小云雀、鹀类的活动。经几年割草碾压，草地积水明显减少，鸟种类数量已明显下降。对人工海子和附近的人工湖，应该及时与管理人员联系，密切的留意这些水体内生物类群的动态，在必要的时候，采取迁移、清理等措施。

　　2.3 社会经济活动管理

　　榆阳机场周边还没有养鸽户，但不排除后来可能要养的可能，因此，要通过制作宣传栏、组织宣传活动等形式加强净空保护宣传教育，还可采取一定的补偿政策，彻底杜绝机场净空保护区域内的家鸽放飞情况。禁止在机场周围半径3.2km范围内种植玉米、向日葵、葡萄类的经济植物，避免大量鸟类在植物结果时前来食果。

　　机场南边和东南的人工海子吸引了鹭类的取食和聚集，露天的垃圾堆、羊圈、猪圈、鸡舍等吸引喜鹊、乌鸦、麻雀等杂食鸟类的取食和聚集。对于露天的垃圾堆、羊圈、猪圈、鸡舍等可以采用透光性好，一定宽度网眼的线网尽可能遮盖。应加强与地方管理人员沟通，尽可能的消除此类环境。

　　2.4 昆虫及土壤动物防治

　　鸟类的食物主要是蝗虫、蚯蚓、蜗牛、螺、蛴螬等。每到夏季是昆虫的繁盛时期，需要适当的进行防治，减少鸟类食物源。割草、控制草高可以破坏昆虫和土壤动物的生存和繁衍环境。下雨以后要及时的进行积水的清理和管道的疏通，保持地面的清洁。到了春末夏初至初秋，应根据昆虫生长情况喷撒低毒、安全农药。

　　3 鸟类驱赶措施

　　3.1 落实围界内对活动鸟类的驱赶工作

　　通常可使用的措施为设置捕鸟网、猎枪驱赶、车载驱鸟炮等。重点是跑道南端的驱赶工作。让鸟类远离这些区域，以免阻碍机场的相关工作。

　　3.2 实施场外驱鸟，破坏鸟的栖息、筑巢和隐蔽环境，迫使鸟远离机场

　　机场周边地区现有绿化乔木、灌木林，提供了鸟类繁殖筑巢及夜宿的条件，今后绿化应选用低矮的灌木和草本植物，尽量减少使用高大的树木种类。及时修剪灌木，以根除鸟类停栖、筑巢繁殖的基本条件。

　　3.3 加强鸟情信息收集，开展鸟情的预测预报

　　在加强鸟情信息收集的同时，还应加强机场鸟情信息数据库管理系统的建设。在生态调研工作结束后，及时的记录鸟类环境监测数据，密切关注其他鸟类携带的潜在病虫害信息，不断补充完善，综合预测预报未来鸟情信息，做好主动防范工作。

 

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