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浅谈管制习惯在空中交通管制中的重要作用

人气指数: 发布时间:2014-04-18 17:20  来源:http://www.zgqkk.com  作者: 侯鹏霄
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  摘要:本文以空中交通管制人员的管制习惯入手,分析了管制习惯中问题的特点以及产生的原因,进而深入的探讨了空中交通管制员管制习惯在空中交通管制中的重要作用,最后简单的分析了探讨了空中交通管制人员管制问题的防治措施,希望能够对我国的空中交通管制安全工作有所帮助。

  关键词:空中交通管制;管制习惯;重要作用

  【分类号】:F426.31

  引言:近年来,随着改革开放的逐步深入,我国经济实力得到明显的增强,我国在各个领域都有着极大地发展,尤其是交通上发展也是日新月异,我国民航空中交通管理系统正处于成长的战略机遇期和快速发展期以及管理转型期。虽然,我国的民航空管的安全形势总体的发展平稳安全, 但也同时面临着严峻的挑战,作为空中交通管制主要参与人员---空中交通管制员也承担着较大的责任,对于空中交通管制员来说,平时的各种管制习惯也是影响空中交通安全的重要因素,因此,对于空中交通管制员的管制习惯与空中交通管制关系的研究,是具有极大的现实意义。

  一.空中交通管制员管制习惯中的问题

  (一)空中交通管制员的管制习惯中问题的特点

  空中交通管制员的管制习惯中问题主要是“错、忘、漏”三大问题,这三大问题的存在给空中交通的安全运行带来了严重的威胁,下面就空中交通管制员的“错、忘、漏”三大问题的特点进行简单的分析:

  “错”。这主要指的管制员在管制工作中的技术性的操作错误以及技术性的指挥错误,这属于管制员有意识行为,这种在管制工作中的小错误并不会在每次发生时都会产生严重性的后果,当积累到一定程度时完全爆发时,那么产生的后果就是不可估量的。

  “忘”。这主要指的管制员在管制工作中由于各种原因,忘记了一些事情进而导致一些问题出现,这属于管制员的无意识行为。

  “漏”。这主要指的是管制员在平时的管制工作过程中,遗漏了一些工作的细节以及流程,这种问题有的属于管制员的有意识,有的属于无意识行为。这种问题的产生,造成安全事故发生的概率的极大的。

  (二)管制中问题产生的原因

  空中交通管理人员在管制工作中产生的问题主要以“错、忘、漏”问题为主,由于空中交通管制工作的不确定性因素较多,对于这三大问题的产生原因也是多种多样的,主要来说还是以以下的原因为主:管制员的整体工作的负荷高、工作的压力大,容易产生身体以及心理性的疲劳,影响管制员的正常思维以及正常的工作能力;空中交通的航路过多,注意事项过多,使得管制员在工作时产生紧张情绪,影响了正常了工作能力;管制员缺少了先进的空中交通管理设备,以及空中交通的现场管理体制混乱;管制员自身的工作素质低,没有达到管制员上岗的标准。

  二、管制习惯在空中管制中的重要作用

  习惯,在字典的解释是,逐渐养成且不容易改变的一种动作行为。对于人来说,习惯是人在生活工作中的能够起到省时省力作用的自然动作。从人的角度来说,习惯是一个人的“知识”、“技巧”以及“意愿”的结合体,能够帮助人简单快速的参与实践活动。就空中交通管制而言,这项工作的目地是为了维护空中交通秩序以及确保空中运行设备机器运行安全,管制员作为这项工作的主要参与者,承担着较大的责任,同时也发挥着的重要的作用。据近年来的研究调查数据表明,管制员在管制工作过程中的各种习惯是目前我国空管安全事件发生的主要原因,在所有空管安全事件的产生原因中,管制员的管制习惯因素高达30%,因此,管制员的管制习惯理应受到重视。

  空中交通管制工作,总体来说,这属于系统性交通管制工程,管制员在整个管制工作中占据这主体的地位。经过多年的工作,管制员在管制工作中会形成自己独特的工作习惯,如在管制员收到指示需要空中交通管制,以及对空中交通的冲突进分析判断时,首先依靠的便是自己的管制工作的经验以及习惯。对于交通管制工作来说,管制员良好的工作习惯能够保证管制员能够快速高效完成空中交通管制任务,避免事故的发生,当管制员拥有的是不良的管制习惯时,一旦遇到各种复杂的情,管制员往往会产生紧张的情绪,或者做出错误的决定,从而导致空中不安全事故的发生。

  三、空中交通管制人员管制问题防治措施

  由前文可知,空中交通管制人员的管制问题主要集中在“错”“漏”“忘”,这也是由于管制员的不良管制习惯造成的,两者是紧密相连的,要使得空中交通管制工作能够正常顺利的进行,那么就应该系统性的来解决,而不是侧重于某一方面,下面就此进行简单的分析:

  培养良好的管制习惯。冰冻三尺,非一日之寒,对于良好习惯的养成,也不是一天就能完成的,因此,管制员应该在平时的工作中,严格的要求自己,注意细节的处理,按照正规的工作流程以及操作方法进行空中交通管制工作。不仅如此,管理部门也应该制定一定的制度,强制性的要求空管员能够合理的操作,从而在日积月累的工作中形成良好的工作习惯。

  营造良好的办公室工作环境。在任何的事企业单位,良好的工作环境都应该是以办公环境以及工作氛围构成。办公环境主要指的是,应该具有合适的办公空间以及办公设施,能够达到供电公司企业员工的工作的需要。工作氛围,也就是指的是工作地点的良好的氛围,这能够使得人与人之间更加的简单以及更加的真诚,有利于工作的展开以及工作效率的提高。因此,空中交通管理部门应该对空管员的管理中,不仅仅要注意对办公环境的配置,还应该注重对工作环境氛围的营造,能够定期的举行一些员工间的交流活动,加强人与人之间的了解,以便工作上互动和互相进步,减少问题的产生

  全面实施竞争上岗的用人制度。这主要指的是,在对管制员的运用上,应该执行竞争上岗的用人制度,也只有这样能够让真正的管制员才脱颖而出,而能够让控制交通管制本身形成一种能者上、平者让以及庸者下的用人机制,提高空管员的整体素质,为空管安全事业的发展奠定人才的基础。

  结束语:总而言之,随着时代的进步,空中交通也逐渐会成为交通运输体系中应用广泛的部分,空中交通管制作为空中交通运输安全体系的重要组成部分,逐渐会成为空中交通运输事业的重点,不仅如此,空中交通管制还是我国目前空中交通运输安全、航空事业安全发展的重要保障。因此,空调交通管制员应该严格的要求自己,促进本身良好的工作习惯的养成,有效的减少空中交通管制过程中有关“错、忘、漏”问题的发生,为空中交通安全发展做出应有的贡献。

  参考文献:

  [1]卢光庆.从习惯、协作、精力入手——严防管制“错、忘、漏”[J].空中交通管理,2007(7)

  [2]吴朝忠.空管行业防止管制指挥“错、忘、漏”的思考与对策[J].空中交通管理,2008(2):62

  [3]闫赫.重视细节管理,实现持续安全[J].空中交通管理,2010(3)


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