（2）与省内其他港口货种结构相似，竞争激烈。辽宁省内共有六家港口，除PJ港外，还有大连港、营口港、锦州港、丹东港、和葫芦岛港。其中，大连港的主要货源是石油、集装箱、粮食、金属矿石、钢铁、煤炭等；营口港主要货源依次是：非金属矿、金属矿、钢铁、煤炭、粮食、集装箱、化肥；锦州港的主要货源依次是：油品、煤炭、粮食、矿类、木片；丹东港的主要货源是杂货、粮油、五矿等；葫芦岛港的主要货源是：煤炭、铁矿粉、工业盐、液碱、粮食、钢材、水泥熟料、石油等；PJ港主要货源是：油品、化工原料、粮食、沥青、建材、煤炭、非矿、钢结构件、集装箱等。

　　2012年辽宁各港口主要货种吞吐量份额如表1所示。由于同处一个腹地，各港口货种结构相似。在目前东北区域经济相对落后的情况下，容易导致港口定位上的冲突与矛盾，进而将影响港口规模经营。

　　（3）信息化建设需进一步加强。近年来，PJ港基本实现了办公自动化、信息图文化和通讯网络化，但是目前这些信息化仍然是相互独立的状态。主要表现为以下两方面：①过于注重网站等硬件的设施投入，而忽视物流管理软件的投入与开发，从而使得PJ港虽然有网络硬件，但是却没有合适的满足自身港口特点的物流软件可以使用。②过于重视信息技术层面的建设，而忽视共享机制的建立，使得物流信息资源无法实现共享，并且使得物流环节的全程监控与管理难以实现，因此，无法实现物流过程的最优化。这就使得PJ港港口物流的信息化建设需要进一步加强。

　　（4）物流人才培养与引进工作亟待加强。物流行业由来已久，但是现代物流业却是近些年新兴起来的，因此现代物流专业人才十分匮乏。目前，PJ港港口从事物流工作的人员当中，物流专业的毕业生所占比例微乎其微，能够同时掌握现代物流技术与理念又精通港口经营管理的复合型人才更是凤毛麟角。而且绝大部分物流从业人员因忙于日常的业务工作，而没有机会去进行在职培训和继续教育。知识老化、观念陈旧已经严重制约了PJ港港口物流发展。发展港口物流的主要目的是为了在提高港口工作效率的基础之上尽可能节约物流的流通费用，同时还要对入港货物进行适当的包装加工以增加货物的附加值，从而提高港口的经济效益。这些问题的解决需要物流专业人员运用自身的专业知识和丰富的实践经验来对港口物流进行合理规划、设计以及管理。没有专业的物流人才，这一切都是空谈，因此对专业物流人才的培养与引进工作已迫在眉睫。

　　3PJ市发展现代港口物流的措施建议

　　（1）加快临港工业发展、增强竞争优势。随着世界经济一体化的发展，港口作为国际物流链上的重要节点，其作用日益凸显，因而依托港口大力发展临港工业必将成为未来PJ产业规模扩大和结构提升的重要支撑力量之一。临港工业是指依托港口资源或依托与港口相关的优势而发展起来的工业，其对港口城市的发展起着举足轻重的作用。PJ是辽河油田所在地，并且是著名的鱼米之乡，蟹田大米享誉海内外。PJ港要想发展，就要充分认识并利用PJ的这一区域优势，加快发展化工业，并且利用近水楼台的优势抢占辽河油田的原油运输、大米的运输以及简单的大米物流加工的市场；与此同时，要想办法改善PJ港的政策环境，降低交易成本，吸引外来投资；此外，还要关注临港经济发展的可持续性，把环境污染大、产品竞争力弱、工业化程度低的企业淘汰掉，以取得临港工业健康有序的快速发展，从而全面提升其市场竞争能力。调整产业结构、注重发展新兴产业和服务业。

　　（2）调整产业结构、增强竞争优势。PJ港要从地区经济的特点出发，围绕提升港口物流生成量来进行产业结构的调整。除了需要对资源性产业和重化工业的结构进行调整之外，还要加大力度投资以高新技术产业为主的新兴行业和服务业。即在加快第二产业发展的同时，要十分注重具有高附加值的第三产业的发展。要想达到这个目的，就要将发展高新技术产业与改造传统产业相结合，用高新技术改造传统产业，加快建立以企业为中心的技术创新体系，努力抢占市场。这就需要政府给予大型投资者一定的优惠政策，吸引新兴产业的企业来PJ投资，形成产业集群，延长产业链和关联产业集群的发展。

　　（3）加强港口物流信息化建设。充分利用PJ港现有的各种物流软件管理系统，在加大对硬件设施投入的同时，还要根据PJ港的实际生产状况开发适合本港口的物流软件管理系统，并对各种应用功能加以集成，与电子口岸对接，使得该物流软件管理系统不仅能够使信息在本部门之间流通，而且还能够联系港口的各个系统，从而实现港口各部门之间数据的实时电子交换，使得全港口能够做到信息共享。该软件管理系统，值得注意的是在建立物流软件管理系统时，要充分考虑数据交换的安全性和网络系统的安全性。

　　（4）加强港口物流人才的培养。港口物流人才的培养包含以下两个方面：首先，要对PJ港内现有的工作人员进行专业方面的培训。聘请物流专家来进行授课，并举行各种港口物流研讨会，以便使得港口的工作人员能够了解全球最新的港口物流动态，以及最新的港口物流技术和最新的港口物流管理方式，从而提高从业人员的专业素质；港口工作人员技能的提高，能够使港口物流的工作效率得到大幅的提升。而且通过专业化分工、岗位培训等措施可以大大提高员工对业务的熟练程度，增强员工的主动性和积极性。其次，要加大对复合型物流人才的吸引力度。从长远角度看，PJ港需要的物流人才不仅要能够系统掌握现代物流技术与理念，而且还要懂得港口经营管理。这样的综合性物流管理人才会对PJ港口物流的未来发展趋势起到至关重要的作用。

　　目前，PJ港港口物流建设仍处于发展阶段，要使PJ港迅速发展壮大，就要采取有利措施，加快临港工业的发展速度；同时调整产业结构，并且不断加强港口物流信息化建设和对港口物流人才的培养，从而达到在降低物流成本的同时，提高PJ港港口工作效率的目

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