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浅谈热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层在高速公路中应用(2)

人气指数: 发布时间:2013-07-27 10:26  来源:http://www.zgqkk.com  作者: 刘建峰
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  四、施工工艺

  五、施工步骤

  1、桥面调平层抛丸处理

  为增加桥面构造深度,提高桥面防水层粘接效果,防水粘结层施工前必须对桥面进行抛丸处理。

  1.1抛丸作业

  抛丸前应对桥面进行清扫,对于无法清扫处,可用清水进行冲洗,待桥面全部晾干后,再进行施工,防止杂物在施工过程中污染磨料砂丸;对桥面的平整度进行检测,彻底消除突起物,以免影响抛丸设备出现漏砂等现象。

  抛丸作业前施工人员穿戴干净的工作服、手套、工作帽;作业时两台抛丸同向机并行直线连续抛丸,喷砂1-2遍,两台机作业宽度重叠1~5cm,并使搭接的部位不出现高低差。抛丸机共分十个档位,每个档位代表每分钟行走速度,档位越高,抛丸深度越浅。开机时先从最高档调试,4档起步,抛丸机运行过程中根据桥面的平整度、水泥浮浆层的厚度及硬度随时调整速度。抛丸去除深度1~3mm,露骨率≥20%,由于界面的不均匀,当一遍达不到20%的露骨率时进行二次抛丸,直至满足技术要求。对抛丸机工作面达不到的边角等部位,采用手推式打磨机补充处置。

  抛丸处置后的表面粗糙度和清洁度应该满足有关规范要求。抛丸处置后尽快组织进行防水粘结层的施工,减少二次污染。对抛丸处置后桥面暴露出来的裂缝、孔洞等缺陷,需进行修补。对于桥面铺装出现严重龟裂的,应进行返工处理。

  1.2抛丸时采用下图所示行走路线进行施工:

  1.3真空抛丸质量控制及验收要求见表5.1.3

  2、桥面调平层的清扫

  桥面防水粘结层施工前清除桥面调平层真空抛丸处理留下的杂质,先人工用竹扫帚将桥面调平层表面进行全面清扫;再用森林灭火鼓风机将桥面调平层混凝土纹理中的杂质吹干净;最后用高压水冲洗,彻底清除桥面调平层表面杂质,使桥面调平层混凝土纹理洁净、无杂质,以利于SBS改性沥青与桥面调平层的粘接。待桥面干燥后、在洒布工作开始前报监理工程师验收,检测合格后方可洒布。


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