2铁路沿线绿化建设与行车安全相关内容的分析
　　2.1铁路沿线绿化建设对行车安全之间的关系
　　铁路沿线的绿化安全，与乘客们的生活、财产和生命安全息息相关。一般而言，铁路沿线的绿化安全设计充分考虑到风速、沿线植被株行距、高度、品种、色彩的四季变化等因素是否都达到铁路沿线的绿化标准。根据《铁路林业技术管理规则》要求，距离外轨4m以外栽植花灌木，8m以外可栽乔木但要控制其高生长；路堑坡面禁栽乔木，天沟两边1.5m内及易坍方的堑顶禁栽乔木；从线路侧沟外沿路堑坡面1.5m向上和沿路堤坡面2.5m向下栽植花灌木。在铁路沿线适当位置种植花草树木，营建乔灌木与花草的合理布局，使绿化带的植被能够层次错落、常绿与落叶、花草与林木的完美结合。铁路沿线的绿化建设布局设计方案应将其绿化的范围设计成带状蜿蜒的样式，使绿化带植被的栽植能够形成混合交配、疏密有致以及色彩丰富的景观，为客旅营造一种全新的安全视觉体验，不仅提高舒适度和心理安全性，还提升了铁路运输服务质量，促进和谐铁路的建设和发展。
　　2.2铁路沿线绿化建设对安全行车的重要性
　　经过实践论证，铁路沿线的绿化带树木的作用，除了可以发挥绿化美化铁路沿线环境的作用外，对行车驾驶员的视觉疲劳有一定的缓解作用，白天行车，强烈的直射光线刺激列车驾驶员的视力，而沿线的直立林木，可以遮挡部分阳光，减少光线的直射或者侧面的照射。铁路绿化建设，是铁路建立安全屏障工程的一个重要组成部分，通过植物地下密集的根系网络土体和地表上植被垂直覆盖，构成了立体防护体系，牢固地下结构和减少地表径流及雨水对路基的直接冲刷，降低或避免了泥石流、滑坡或坡面坍塌等事故，达到减少水土流失、固土护坡、稳固路基的作用；同时，通过树荫降温和植物保湿的生物生命特性，缓解了路轨的高温膨胀，确保了列车的安全运行。但是，我们必须清醒认识到，只有合理的设计铁路沿线的绿化植被才能使绿化带在美化环境的同时，提高行车的安全性。一旦植被的种植位置、株行距、植物种类等设计不科学不合理，不仅影响植被美观度，而且严重威胁列车的安全运行。
　　3结语
　　随着社会经济的发展，我国铁路沿线绿化建设的发展水平越来越高。铁路沿线绿化建设，不仅能够美化乘车环境，而且起到固土护坡、防噪除尘、护路养路及降低直射光线强度的作用，在很大程度上有益于列车的安全运行。因此，我们在进行铁路建设中，必须加强铁路沿线的绿化工作，科学合理设计和布置，抓好美化环境的同时保证列车的安全运行，实现经济效益、社会效益、生态效益的有机统一。
　　参考文献：
　　[1]朱妍妍.铁路建设期环境问题与防治[J].山西科技，2005（06）.
　　[2]波涛.铁路生态环境影响评价指标体系的研究[D].西南交通大学，2007.
　　[3]伍玉容.杨成永.铁路建设对动物生态行为的影响与控制策略[J].交通环保，2001（02）.

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