3.3车联网提高企业的信息化水平
　　车联网终端在车辆上的应用极大方便了运输企业对乘客及货物信息的收集和传递，实现了企业内部的信息化。通过IT技术、通信技术、定位技术的结合，实现了对车辆和货物有效地跟踪，利用终端的定位调度功能可快速准确地追踪定位到货物和车辆位置，让货主随时了解货物的运输环境，提高了企业的信息化透明水平。
　　随着车联网技术的发展，车联网前置终端安装在车辆上，通过车、人员、货物的对应，实现物流运输各环节的信息共享，客户通过公众应用实时查询到货物所处的物流信息、所处的地理位置，提升运输企业的信息化服务水平，提升客运企业信息化远程监控。
　　3.4车联网催生汽车产业链的重新整合
　　车联网涉及众多产业，将改变传统汽车制造产业的生产经营模式，颠覆整个汽车产业链的发展。汽车制造企业在整车出厂前预装通信模块，OBD设备统一接口规范，按照通信网管的标准开放相关的发动机运行数据接口。公安交通部门开放道路情况数据，实现路况信息数据的共享、共用。车联网企业结合车位置信息、车辆运行数据、路况数据、4S店布点信息、商业布点信息、娱乐音乐服务等，通过完善的车载应用提升汽车产品附加价值，让人、车、路、环境进行智能对话，最终实现和谐统一的智能出行目标。车联网的发展需形成合力，各利益方需通力协作，分享信息资源，消除各环节的利益链壁垒，共谋协同发展，共同打造车联网健康生态链，带动整个汽车产业整体升级，促进产业的融合，最终实现新型的汽车服务业客户关系管理维护模式。
　　互联网企业颠覆手机产业、金融产业的神话并不会出现在智能汽车领域，但互联网企业给用户带来的驾驶乐趣应该是：实现人与汽车、路况、车所处环境的和谐统一，智能出行，实时避开拥堵路段，随时找到附近可用的停车位以及最近的4S店等。让擅长互联网思维、移动互联技术的互联网企业参与车联网平台搭建和后期的运营;汽车制造企业参与车辆改造和设备标准化统一建设;车联网企业参与业务的推广。
　　国家颁布的《道路运输车辆动态监督管理办法》已正式实施，该办法规定2015年12月31日前所有参与“两客一危”营运的车辆必须全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台（车辆网平台），确保车联网发展获得国家政策上的保证。
　　4结束语
　　车联网的兴起是汽车产业广泛应用信息通信技术的产物，其引入的先进信息通信和智能控制技术、定位技术为汽车制造企业带来新的生机。信息通信技术已深刻影响汽车生产制造的各个环节，使智能制造日益成为生产方式变革的方向，引领了汽车产品的智能升级。新型服务体系的建立颠覆了过去的车辆维修服务模式，开创新的智能出行模式，车联网将导致汽车服务市场的变局，未来消费者面对的不再是汽车厂商，而是移动互联网。
　　信息通信技术不仅对传统产业造成影响，信息技术和传统的汽车行业结合的车联网也将对汽车制造产业及交通运输产业产生深远的变革。而且这一系列的变化本身又为信息通信产业带来一个非常大的创新空间，这也是开发新技术需要解决的新问题，给智能交通产业不同领域的、不同空间的研究者、开发者们提供了共同开发的空间。

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