而在汽车售后服务方面，中国自主品牌汽车企业应在其汽车出口目标市场构建完善的售后服务体系，方便车主进行汽车维修，并及时向各个汽修处配送汽车维修所需的配件，同时要强化中国自主品牌汽车的维修保养工作与客户跟踪服务工作，尽可能在保障客户汽车维修质量的基础上为车主提供更多延伸性服务，如汽车文化等；在条件允许的情况下，当地汽车售后服务机构还要定期开展各种配套性培训工作，提高车企工作人员的全天候服务意识，真正满足客户服务需求。可以说，只有满足客户汽车质量需求和服务需求，才能让中国自主品牌汽车获得更大的发展契机。
　　3.4 强化政府部门对汽车出口的助推作用
　　中国自主品牌汽车的出口既是一种创汇和效益活动，又是一种国力象征行为。所以，政府部门要尽可能发挥自身对汽车出口的助推作用，如为中国自主品牌汽车出口提供优惠金融信贷政策；研究国际汽车标准或发达国家制定的先进汽车标准，不断优化我国现行的汽车标准，以引导中国自主品牌汽车有目标地改造自身的汽车技术与生产标准，继而进一步提升出口汽车的质量与技术水平。与此同时，政府部门要与他国权威认证机构构建共同认可机制，提高他国与我国的汽车服务信息对称性，积极优化汽车出口的外部环境，规避他国贸易壁垒对中国自主品牌汽车出口的伤害。
　　综上所述，中国自主品牌汽车的出口还存在诸多问题限制，如汽车技术质量低、服务不到位、品牌知名度不高及他国贸易壁垒等，因此为了推动中国自主品牌汽车出口业进一步发展，我国汽车行业协会、车企自身乃至政府部门都必须要积极发挥自己的功能作用，不断提高汽车质量，优化汽车出口环境，以全面推动中国自主品牌汽车更好地走向国际化市场。
　　参考文献
　　[1] 李天立.一汽集团自主品牌汽车拆散出口策略研究
　　[D].吉林大学，2015.
　　[2] 赵萍萍.我国自主品牌汽车出口贸易面临的技术壁垒[J].合作经济与科技，2015，（8）.

---

期刊库（http://www.zgqkk.com），是一个专门从事期刊推广、投稿辅导的网站。
　　本站提供如何投稿辅导，寻求投稿辅导合作，快速投稿辅导，投稿辅导格式指导等解决方案：省级投稿辅导/国家级投稿辅导/核心期刊投稿辅导//职称投稿辅导。

---

　　【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与投稿辅导_期刊发表_中国期刊库专业期刊网站无关。投稿辅导_期刊发表_中国期刊库专业期刊网站站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。