（一）划分因素集

　　第一因素集U={U1，U2}

　　第二因素集U1={U11，U12}；U2={U21，U22}；U3={U31}；U4={U41，U42，U43}

　　首先从第二层进行评价，再对第一层评价，最后进行综合评价。

　　（二）指标权重确定

　　权重集的确定就是要明确各指标层的权重，本文利用层次分析法对各指标的权重进行确认。权重集用以描述各指标对于评价目标的相对重要程度，是与评价因素集相对应的多级集合，且每一级集合内元素之和等于1，可作如下表示：

　　A=﹛a1，a2，…，am﹜

　　Ai=﹛ai1，ai2，…，ain﹜，（i=1，2，…，m）

　　（三）确定评语集

　　V=﹛v1，v2，…，vp﹜

　　由于企业成本竞争力是一项比较生产力的概念，只有在相互对比时才会表现出强弱优劣之分，因此，模糊综合评价应用于多个企业的成本竞争力评价时，便产生了新的特点，即评语集可以不仅仅表示为“很好、较好、一般、较差、很差”的评价，也可以变化为横向比较的企业的名称。

　　（四）建立模糊评判矩阵

　　单因素判断矩阵的元素rij是由原始数据经标准化后得到的。

　　（五）模糊综合评判

　　整个评价是从最低层次（一级评判）开始，逐层上移而得出最终评价结果（二级评判），具体由以下三个步骤完成：

　　一级评判：计算指标层第i个指标的综合评判集Bi。

　　Bi=Ai·Ri=（bi1，bi2，…，bin）（i=1，2，…，m，m为指标层指标个数）

　　其中：Ai为评价因素集Ui的权重集，即Ai=﹛ai1，ai2，…，aij，…，ain﹜；Ri为评价因素集Ui的评价矩阵，即：

　　Bi1 bi11 bi12 ...bi1p

　　Bi2 bi21 bi22 ...bi2p

　　... ... ... ...

　　Bin bin1 bin2 ...binp

　　二级评判：计算目标层综合评价集B。

　　B=A·R=（b1，b2，…，bp）

　　其中：A为评价因素集U的权重集，即A=﹛a1，a2，…，am﹜；

　　R为评价因素集U的评价矩阵，即：

　　B1 b11 b12 ...b1p

　　B2 b21 b22 ...b2p

　　... ... ... ...

　　Bm bm1 bm2 ...bmp

　　至此，得到V=﹛v1，v2，…，vp﹜的综合评价值，即为B=A·R=（b1，b2，…，bp）。

　　通过分析被评价上市公司的成本竞争力与标杆企业的灰色关联度，找出两者之间的差距，从而从成本竞争力整体上改善，追求成本和资源配置的优化及其效率提高的目标。

　　五、应用上市成本竞争力评价指标时注意的问题

　　1.每个行业所占成本的重要性是不一样的。其所构建的指标体系缺乏行业针对性，都是从投资者的角度出发，以成本竞争力的共性视角来构建成本竞争力指标体系。实际上不同行业的经营特点和成本结构特点存在差异，这就会导致成本评价指标表现也不同。因此在应用成本竞争力指标时，应该针对不同情况作相应调整。

　　2.要使成本具有竞争力，信息化的支撑是必不可少的。考虑到信息化的能力是专门的能力，各项指标的结果蕴含了信息化的能力，没有考虑成本信息化的评价指标。

　　3.指标的对比可以选择与企业自身历史数据对比，也可以选择企业同行业竞争对手比，还可以与国内外先进水平比，但比较时应注意数据的口径和可比性。

　　4.成本竞争力评价的指标和标准是动态的，可以根据不同的行业和历史发展阶段选择具有代表性的评价指标，设定具有竞争水平的评价标准。

　　上市公司成本竞争力评价指标体系，是科学评价上市公司成本竞争力的前提，是竞争力评价模型选择的依据，为成本竞争力的科学评价提供了研究思路，对上市公司成本竞争力乃至其整体竞争力的培育和提升有一定理论和现实的借鉴意义。由于对指标的可获得性的要求，这在很大程度上限制了部分指标的使用。但对投资者而言，本文构建的成本竞争力指标体系用于评价上市公司成本竞争力具有很大的参考意义。J

　　参考文献：

　　1.艾宝俊.竞争成本论[M].北京：中国社会科学出版社，2006.

　　2.成灶平.第三方物流企业成本竞争力综合评价研究[J].物流技术，2012，（9）：68-70.

 

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