4、高速公路对沿线旅游业的影响。

　　通过无数的实践证明，便捷的交通，不管是高速公路还是其他等级的公路，对旅游业的发展有很大的帮助。高速公路的建设使我国的旅游业进入了一个全盛时期，最能有效证明这一说法的例子就是京津唐和沈大高速公路的建成通车。这两条高速公路的建成，使得北京和天津两大城市之间的行车时间大大的缩短，这就为两座城市的市民以及外地游客的出行提供里极大的便利。这两天高速公路建成通车后，在五一和国庆这样的假期里，这四座城市的游客有了大幅度的增加，特别是从北京出发到天津旅游，和从沈阳出发到大连旅游的游客数量增加量巨大。由此可见，不断发展着的高速公路，为沿线地区的旅游业发展带来了极大的帮助。

　　5、高速公路对沿线周围城镇的影响。

　　高速公路的主干线不仅对中心城市起到了连接的作用，同时还对沿线的县级城市起到了连接的作用。经过中心城市的高速公路建成后，将对中心城市在公路、铁路以及航空交通枢纽的地位和物资的能力进行提高，还会加强中心城市的人员集散的能力，这就加快了中心城市的发展进程，促进了城市各项基础设施的建设，从而提高了中心城市的城市化水平。与此同时，因为有着更高城市化水平的中心城市能够为高速公路带来更多的客流和货流，这就使得城市的辐射和带动作用进一步的增强。

　　凭借着高速公路的建设，位于高速公路沿线的城市能够通过“资本置换”的方法，对城市进行进一步的发展建设。在进行旧城改造的同时进行新城建设工作，对城市的规划做好调整。

　　高速公路的建设还能够将周边的县城同城市紧密的连接起来，极大的缩短了城乡之间的通车时间，这就为县城的经济发展提供了便利，从而减小城乡之间存在的差距，使城乡一体化的进程加快。

　　6、高速公路能够对商品流通的环境有所改善，从而对市场繁荣有所促进。

　　在高速公路建成通车之后，高速公路沿线的商品运输费用和运输时间极大的减少，这就使物流的速度加快，进而对商品流通的环境有所改善。这一方面最好的例子就是京石、石安高速公路的建成通车。在这两条高速公路建成前，高邑和永年这两个县城生产的蔬菜很难运送到省会石家庄，只能在本地贱卖，然而，自京石、石安两条高速公路建成通车后，两个县城的蔬菜运送到石家庄各个蔬菜批发市场仅仅需要一个多小时的时间。这不仅丰富了石家庄的蔬菜市场，还为两个县城的菜农带来了可观的收益。

　　结语：高速公路建设的目的就在于对周边区域的经济发展进行满足。研究显示，若一个国家的高速公路具有规模化和系统化高的特征，那么这个国家的社会经济一定会很发达。因此，我国各地区应该积极进行高速公路的建设工作，一方面对区域的交通压力进行缓解，另一方面还可以促进区域的经济发展。（作者单位：辽宁省高速公路管理局盘锦管理处）

　　参考文献；

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　　[2]邓宏. 高速公路对湖南省社会经济发展的影响分析[J]. 湖南交通科技. 2006（04）

　　[3]崔现华，任远，杨静，刘子玲. 高速公路建设对区域经济发展的影响分析[J]. 交通运输系统工程与信息. 2005（05）

　　[4]李中秋. 高速公路建设与区域经济发展[J]. 石家庄经济学院学报. 2004（03）

　　[5]陈赟，黄志刚. 高速公路对区域发展的影响分析[J]. 山西科技. 2005（01）

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