张家港保税区的发展沿革及转型路径分析
[摘 要]张家港保税区自1992年成立后先后经历了起步、拓展和整合三个阶段,在对国内外自贸区经验总结的基础上,提出了保税区转型升级的一般路径,并结合张家港保税区的现状提出向自由贸易区转型升级的最终目标。
[关键词]张家港;保税区;转型
[中图分类号]F061 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2014)16-0022-02
1 张家港保税区的发展沿革
1.1 兴建和起步阶段(1992—2000年)
1990年2月,我国的第一个保税区在上海外高桥正式成立,同年6月,中共中央、国务院又做出“以上海浦东开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市”的决定。1992年10月,撤县建市仅仅6年的张家港要求设立保税区的申请被国务院正式批准,张家港保税区成为全国范围内第一个在县级市设立的保税区,同时也是江苏省唯一一个内河型保税区。
张家港保税区规划面积4.1平方千米,具有国际贸易、出口加工、保税仓储三大功能。至2000年年底,保税区共投入7.9亿元,用于通水、通电、通路、通信、通排水和平整土地的“五通一平”以及配套和基础设施建设,累计批准进区企业1186家,其中三资企业360家,累计实现合同外资13.1亿美元,实际利用外资10.2亿美元。2000年,张家港保税区实现地区生产总值14亿元,进出口贸易额5.3亿美元。
这一阶段,由于保税区刚成立,基础配套设施还在建设中,产业基础薄弱,发展主要是靠廉价的生产要素和自然资源作驱动力,又由于受东南亚经济危机的影响,国内需求疲弱,张家港保税区可以说是在内外条件都相当艰难的情况下起步,进而谋求发展。
1.2 功能拓展和快速发展阶段(2001—2005年)
2001年,张家港保税区利用保税区的政策优势和港口的区位优势,广泛地招商引资,吸引了陶氏、杜邦、道康宁等世界化工巨头集聚,在东面的沿江区域内建立了保税区配套的工业区——江苏扬子江国际化学工业园(以下简称扬子江化工园)。扬子江化工园一期规划6.64平方千米,二期规划13.8平方千米,建成之后发展迅猛,专业分工不断深入,但受到保税区和港口分离的限制,仓储物流需求无法满足。
2004年8月,张家港保税物流园区经国务院批准设立,其实质就是张家港保税区与港口实施联动的载体。张家港保税物流园区是全国获批的保税物流园区中区域面积最大的,达到了1.53平方千米,分为东区和西区,分别位于扬子江化工园的左右两边,并通过管道将物流园区的储罐和化工园内的企业相连接,突破了原来保税区的功能限制,实现了企业一次进货、一次报关、多批分拨的便利化运作,从而减少了企业的工作量,降低了物流成本。至2005年年底,张家港保税区、保税物流园区以及配套的加工区——扬子江化工园所占面积已经从最初的4.1平方千米扩展到20多平方千米,实现业务总收入1000亿元。
这一阶段,扬子江化工园和保税物流园的设立,对张家港保税区进行了功能拓展,并发挥了产业集聚的作用,初步形成了功能互动、资源共享、协调发展的良好局面,实现了张家港保税区的实质性飞跃。
1.3 区域整合和全面发展阶段(2006年至今)
2008年12月,张家港保税港区获国务院批准,成为国内继重庆两路寸滩保税港区后第二个内河型保税港区,服务功能拓展为仓储物流,对外贸易,国际采购、分销和配送,国际中转,监测和售后服务维修,商品展示,研发、加工、制造和港口作业等九项。2010年,一期区域正式封关运作,即原保税物流园区东区和西区,面积1.53平方千米,保税港区实行“三合一”叠加政策,即保税区、出口加工区、保税物流园区的优势政策在保税港区都适用。同年,市委对张家港保税区和金港镇进行管理体制调整,保税区和金港镇合并,实行统一领导,简称“区镇合一”。
这一阶段,张家港保税区以市场为先导,不断改善投资环境,完善保税区的功能,各方面都呈现出了跨越式的发展。保税港区的成功申报和封关运作,为张家港保税区的转型升级拉开了帷幕。
2 国内外自由贸易区的发展概况
2.1 美国对外贸易区的形成与发展
美国位于北美洲南部,北接加拿大,南靠墨西哥,东临大西洋,西濒太平洋,领土面积936万平方千米,全国50个州中半数以上都设有对外贸易区,是目前世界上自由贸易区最多的国家。
美国的对外贸易区遍布各大港口城市,多设于机场或港口附近,可以分为两类:一是一般用途的对外贸易区(general purpose zone),其设施可供一般大众使用,通常某公司申请设立对外贸易区,只需经设立地所在州法律批准,就可以将对外贸易区建在进口港区内,且合营公司享有被优先核准的权力。二是特别用途的次区(subzone),为单一特别目的而设置,通常当对外贸易区的公共场所不能满足某些特定需求时,某公司则需要提供相关材料证明,才可以申请在制造厂内设立对外贸易分区,但分区并不要求设立在港区内,大公司往往占有优势。
由于美国是联邦制国家,各州拥有财税自主权,主要经济措施由各州及地方政府视本地区的产业特性和规模而定,所以虽然美国的对外贸易区具有发展对外贸易的相同宗旨,但各自的政策和发展侧重点却并不相同,有的对外贸易区是以转口贸易为主,有的则是以制造加工为主,还有对外贸易区转口和制造兼有。如美国纽约港49号对外贸易区,主要功能是货物中转、自由贸易,外国货物运出区前不收关税。区外还设有若干分区,主要功能是进出口加工制造,进口的原材料不征收关税,产品如进入美国可按综合税率征收关税,区内企业增值税税率仅为3%。
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