2.3 高新检测设备和技术确保了机械加工的质量

　　现代检测技术与自动化装置是将自动化、电子、计算机、控制工程、信息处理、机械等多种学科、多种技术融合为一体并综合运用的技术，普遍应用于机械加工领域。检测技术与自动化装置的研究与应用，不仅具有重要的理论意义，能够快速准确判断加工质量而且紧密结合机械加工的实际情况，对促进机械加工工业技术进步、传统工业技术改造和铁路技术装备的现代化有着重要的意义，确保了在机车车辆加工过程中对重要部件的加工质量。

　　3 我国的机械加工水平与发达国家的差距

　　综前所述，我国机车车辆工业机械加工技术有了飞跃的进步。与国外同行业相比，其生产水平和管理体制、系统模式等仍然有差距。具体表现在：

　　1）管理跟不上，管理模式没有创新，管理机制不完善，创新能力低，人才培养和利用机制不科学；

　　2）对技术法规的重要性认识不足，企业未能完全真正定位明确法规要义。我国现行技术法规未完全成体系，存在管理不善和不够透明的问题，错误认为国家强制性标准即行业技术法规，分辨不清行政规定与技术文件的定义及其内在区别；

　　3）采用推荐性标准与国际标准不相符且现有的产品多为低端低水平，按国民待遇原则，进口产品必须与国内产品享有相同国民待遇，由于国内标准的差异导致产品质量出现较大的差异，目前国内产品处于不利地位，将会对国内产业及发展均会形成严重冲击；

　　4）现有的合格评定机构、认证收费的内外巨大差别和有关信息缺乏，悖逆了世贸组织的国民待遇原则、无贸易障碍原则和透明度原则；

　　5）对国际标准先进性不认可。其实国际标准是WTO所认可的规则，其在国际范围内的通用性正是其无可替代的先进性。国际标准都是国际标准、术语标准和安全标准，虽然国际标准的安全性能指标不易于判定，但与在国内产品上根本没有安全性能指标要求的相比，国际标准安全性能指标水平其实非常高。

　　4 我国机车车辆工业机械加工技术的近期发展趋势

　　鉴于上述国内机械加工技术的现状、国家铁路发展规划布局和我国机车车辆工业日期与国外存在的差距，我国目前铁路运输市场需求和国家战略规划发展，我机车车辆工业机械加工技术发展趋势将朝向以下几个方向发展：

　　1）利用现有优势跟进铁路运输需要，改进机车车辆机械加工技术。由于国家运输生产的将有大幅增长，为了能够满足需要，降低生产时间，提高车辆性能，机车车辆机械加工将广泛地应用计算机信息技术，缩短产品更新换代时间，增加产品技术含金量，拉近与国际先进水平的差距。只要在机车车辆行业机械加工中融入高新技术和网络信息技术，会在最短时间内满足现代社会的需求；

　　2）依照ISO 9000体系标准体系建立国内质量保证系统，建立相对完善的管理模式。采用国际ISO 9000体系，建立新型现代管理模式和各种机制，与现有国际体系接轨，由原有国内市场逐渐适应并到融入国际市场中；扩大竞争对手和扩展合作范围，参与全球化竞争，并能竞争中盈利；逐步在全球范围形成新的供应链，跨国界的设计、生产、销售，在世界一流的同行业者竞争中取得优势；

　　3）机车车辆加工技术要注重环保，绿色加工 。绿色制造又称环境意识制造和保护环境的制造等。现代制造模式即综合考虑环境影响和资源的消耗，使有限资源的利用率、经济效益和社会得益更高。形成资源优化利用和保护环境的绿色加工的生产体系。用绿色材料、绿色能源和绿色加工过程中制造出绿色产品；

　　4）机车车辆工业机械加工技术要面向精密化、自动化、信息化发展。机车车辆工业发展必须保持与精密加工、超精密加工、微型机械的现代化机械制造技术发展的相同方向。并应用自动化技术，提高效率，确保产品质量。为了批量较大的机车车辆生产的自动化，可通过对机床进行自动化改装、组合机床、建立自动化生产线完成。机车车辆产品加工过程中的信息投入过程的实质与其它机械加工信息处理过程完全相同，随着计算机、自动化与通讯网络技术制造系统引入机车车辆工业的应用，使机车车辆工业机械加工技术分散行成网络化，将会在近期行业发展中实现。

 

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