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城市轨道交通车辆模型实训区建设探索(2)

人气指数: 发布时间:2014-03-29 16:30  来源:http://www.zgqkk.com  作者: 李伟
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  各设备的具体功能如下[4]:

  (1)转向架模型(带转向架翻转平台):转向架构造认知;转向架组装操作;尺寸测量(排障器高度,轮缘厚度,车体高度,二系高度测量,构架与轴箱之间距离,中心销下压紧盖与牵引梁定位套间隙,受流器滑块厚度);日常检查及维护。

  (2)车钩缓冲装置:半自动车钩结构认知;半永久牵引杆结构认知;半自动车钩解、挂钩操作;半永久牵引杆解、挂钩操作;日常检查、测量及维护(车钩高度测量,更换压溃管等);车钩对撞演示。

  (3)踏面单元制动装置:结构认知;闸瓦安装状态检查(闸瓦插销、开口销安装状态良好,无断裂);闸瓦磨耗检查(测量闸瓦厚度、闸瓦更换);单元制动外观检查;踏面单元制动与轮对作用的演示。

  (4)盘形单元制动装置:结构认知;制动闸片安装状态检查;闸片磨耗检查(测量闸片厚度、闸片更换);单元制动外观检查;盘形单元制动与轮对配合的演示。

  (5)集电靴起复装置:集电靴结构认知;集电靴起复操作;集电靴滑块厚度测量;滑块更换;集电靴日常检查。

  (6)内藏式客室车门:结构认知;集控开、关门操作;手动开、关门操作;隔离单个车门操作;车门内、外紧急解锁操作;车门防夹人(障碍物探测)功能演示;车门的日常检查及维护(紧固件检查,护指胶条检查等)常规故障处理;车门的检修及调试。

  (7)动车底架模型:认知牵引系统的组成;认知列车主牵引电路;认知制动系统的设备组成;理解制动系统的电气及气路控制原理;认知底架电气设备的结构及功能;展示牵引电动机、齿轮箱与轮对之间的传动过程;展示电制动与空气制动的配合与施加时机;底架设备的日常检查、测量与拆装。

  (8)综合电器试验台:城轨车辆上各型自动开关、接触器、继电器、各型电量传感器、速度传感器、电测仪表等的检修与测试;故障电气设备经过检修后,可以通过该试验台来检查检修后的设备是否满足要求。

  5结束语

  对于城市轨道交通车辆专业学生而言,城轨车辆结构认知、工作原理、常用工具使用及故障处理是其必备知识。城轨车辆模型实训区的功能是要实现教、学、做一体化的教学,使学生具备进入企业从事实际工作的基本知识和技能。本文所介绍的车辆模型实训区布局和设计,能够较好地利用有限空间,充分调动学生动手操作的积极性,提升学生知识掌握和故障处理能力。同时,能够完成企业在职员工培训及举办相关技能比赛的需要,达到了实训区的建设目标。

  参考文献

  [1]北京市交通委员会.北京市“十二五”时期交通发展建设规划[Z].2012.

  [2]胡贤民.高职院校理实一体化教学模式实施研究初探[J].张家口职业技术学院学报,2010(2):39-41.

  [3]王敏远,徐久勇.深圳地铁2号线车辆基地的功能定位[J].都市快轨交通,2011(4):57-60.

  [4]何宗华,汪松滋,何其光.城市轨道交通车辆运行与维修[M].第一版.北京:中国建筑工业出版社,2006.


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