城市道路平面交叉口渠化设计新理念(2)
三、做好平面交叉口设计的建议
(一)加强交叉口的交通组织,保证道路交通的通行顺畅
1、处理好左转车辆问题。在城市道路的运行中,左转的速度以及左转车辆的控制是保证城市道路通畅最为关键的因素,目前我国基本上使用的交通信号灯对车辆进行有效的控制,除此之外,还应该加强标志线以及交通岛的使用,多种方法一起使用,从而保证道路交通的通行顺畅;2、设置专用车车道。在现有的道路平面交叉口设计工作中,为了解决交通的拥堵情况,很多设计单位也设计了专用车的车道,但往往是增加左转或者右转的专用车道,而没有考虑到实际情况。所以在实际情况中,需要对道路的车流量进行了解和统计,根据当地的实际交通情况进行专用车道的设计,保证城市道路的通畅。
3、交叉口工程改造:对于交叉口的信号设置需要引起设计者的足够注意,由于在交叉口排队等候现象是城市交通最大的特点,因此要保证驾驶者在道路口一段距离之内能够看到路口的信号灯,路口的线形应该尽量保证为直线。对于路口出现车道和人行线出现干扰的现象需要尽快的做出调整,如果没有合适的方案,可以增加爱人行天桥或者是地下通道的建设来解决这一问题。
(二)完善道路标志、标线
对标志进行定期检查和更新;消除绿化、广告牌等对信号灯、交通指示牌的影响;增加机动车导流线;完善各种指路标志和道路划线,调整人行横道线和停车线位置。目前,为解决非机动车和机动车在路口发生冲突这一全国都面临的问题,人们提出了一个新的理念:即非机动车停车线适度前移。这一理论的提出带来了很好的效果。在标志线的完善上,包括停止线前移和机动车和非机动车的道路标志进行明确。另外在人行标志线上,可以采用有效的标志线,例如将斑马线的宽度缩短,增加车辆和行人的距离,保证安全。
(三)完善行人过街安全设施
首先,需要建立完善的行人过街的安全设施,对于车流量较大的路口,人和车的冲突不仅会造成城市的拥堵,而且会造成安全隐患,所以增加行人过街的设施,对于安全起到了非常重要的作用。另外由于行人乱穿马路的现象经常发生,所以在道路中央设置防护栏能够有效的减少行人乱穿马路的概率。其次,目前很多城市,在道路中央设计安全岛,一方面是可以对人行进行分流,另外一方面能够有效的保证行人的安全,在很多位子已经取得了不小的效果。最后对于右转车道的控制上,应该设计专门的行人过马路通道,能够减少交通事故的发生,保证人们的生命安全。
(四)利用渠化岛保持交通流顺畅,减少交通隐患
目前在我国城市中,导流岛的使用非常少,由于城市交通路口的通畅与否是关系到城市交通最为重要的因素,因此增加交叉口的导流线,设置标志线,能够指引城市车辆的行驶方向,使得车辆的进口和出口能够有效的连接,保证车辆形式的顺畅性。但是值得注意的是,导流岛在设计的过程中应该根据路口实际情况,特别是在一些转弯较多的路口,可以设计一些三角形的渠化岛,从而促进交通的顺畅。
四、结束语
综上所述,城市交通在交叉口的渠化设计是保证城市交通正常运行非常重要的因素,在进行渠化设计过程中,要综合当地的交通现状进行针对化的设计,采用经济性的设计方案,完善标志线以及道路和行人之间的矛盾,达到道路交叉口整治有效,给予交管部门管理方便等目的。
参考文献:
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