浅谈高速公路的生态防护及环境保护施工
环境保护是我国的一项基本国策,近年来,伴随着高速公路不断的快速发展,公路建设污染对周边环境影响问题也变得尤为突出。如何面对高速公路建设产生的环境问题,采取什么样的措施减少或杜绝公路建设对环境的污染,减少路域生态的损失,已经是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。在如今的高速公路施工过程中必须控制各种对于环境有破坏的因素,如大气污染、噪声污染、固体废物等污染,防止或者减少施工对水源、植被、景观等自然环璋的破坏,减少水土流失,改善和恢复施工场地周围的环境,使高速公路工程给自然环境带来的工作影响降到最低限度。本文首先讲述高速公路的施工对于环境的影响因素,然后在表述如何在高速公路施工的时候保护好自然环境。
一、对于环境的影响因素
高速公路对于环境的影响因素有社会环境,人民生活环境和自然环境。主要存在以下的几点影响:在生态环境方面是对于植被的破坏以及水土流失;在水环境的方面,主要是挖泥、取砂、材料冲洗引起水质混浊,施工机械的含油污水及油料泄漏造成油污染;施工人员的生活污水、垃圾直接排入水体;沥青、油料、化学品等因保管不善造成进入水体;在社会环境的方面,临时占地及施工作业对周边农田的损坏;对沿线河道、人工渠道的施工干扰、加重了地区道路的负荷;在大气环境方面,灰土拌合、扬尘、沥青烟、废气。
二、高速公路的环境保护施工
1、空气污染的防治措施
高速公路施工中产生的扬尘、车辆尾气及沥青混凝土的烟气会影响空气质量产生空气污染,影响施工人员的身体健康、农作物的生长。
沥青混凝土、水泥混凝土、灰土尽量采用集中拌和方法,合理安排沥青混凝土拌和场,采用先进的沥青混凝土、水泥混凝土拌和装置,并配备除尘设备、沥青烟气净化和排放设施。拌和场不得选在环境敏感点上风向,宜选在下风向且距离应在300m以上。水泥、石灰、矿粉要有指定地点堆置,并且应采取密封存放的方式,控制其扬尘,存放点地面应作硬化处理。回收粉尘若不能使用,应制定相应处理措施,不得随意倾倒。要充分考虑沥青烟气的有害性,避开人类活动密集区、养殖场及敏感植物群类。沥青拌和设备、导热油、燃油贮存罐及连接管道应确保密封、防止泄漏。运输扬尘防治应科学选择运输路线,加强运输管理,保证汽车安全、文明、按规定车速行驶;运输道路应定时洒水。土、水泥、石灰等材料运输时禁止超载,并盖篷布,如有撒落,应派人立即清除。水泥和混凝土运输应采用密封罐车,采用敞篷车运输时,应将车上物料用篷布遮盖严密尤其多风天气。
2、施工噪声污染的防治措施
施工人员生活区、大型施工场院地以及水泥混凝土拌和场、沥青混凝土拌和场、碎石场的选址时,应尽可能远离学校、医院、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点,最好在300m以上,如果达不到此要求,可对强噪声源采取消声、隔声、减振等措施;施工尽可能选用低噪声、低振动的施工工艺。学校、医院、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点附近施工时应采取在施工场界设置临时隔声围护;高噪声作业避开学校的上课时段、医院及敬老院的午间休息时段;夜间停止包括打桩在内的高噪声(高振动)作业,确需连续作业的,应报当地环保部门批准,并公告居民;利用学校的固定节假日、寒暑假进行某些特定的高噪声作业;夜间不准开山放炮。
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