摘要：本文主要通过分析空中交通管制的工作特点，在此基础上详细的探讨了目前我国空中交通管制中影响人的可靠性的因素，进而提出了提高空中交通管制人的可靠性的途径和方法，希望能够为我国空中交通管制安全工作有所帮助，

　　关键词：空中交通管制；工作特点；人的可靠性；影响因素；途径方法

　　【分类号】：F426.31

　　引言：近年来，随着国家经济实力的增强，我国在各个领域都有着极大地发展。而在交通上发展也是日新月异。特别是空中的交通的发展也是日新月异。由于空中的不确定因素过多，随之带来的就是空中管理的安全。我国的空中交通管理管制系统也是我国的民航系统的重要组成部分和核心部分，在空中交通管理管制系统中，人起着极其重要不可或缺的作用，人的可靠性影响着空中交通安全，因此，空中交通管制中人的可靠性的研究对于空中交通管制来说具有极其重要的现实意义。

　　1.空中交通管制的特点

　　空中交通，由于运输方式的特殊性以及工作方式的特殊性，空中交通管制工作也具有与其他交通管制工作不不一样的特点，主要来说包括以下几点：

　　一是工作强度大，就目前的空中交通管制工作的制度规定，需要值班人员一天24h不间断的值班服务，需要值班人员24h的参与空中飞机的指挥，调度。

　　二是责任重，风险高，空中交通管制人员面对的一般不是一架飞机的调度，指挥。就目前我国的空中交通管制工作来看，一般采用的都是几个人组成的一个管制小组对整个几场的飞机或某个区域的飞机飞行进行指挥，调度，飞机的种类多，路线多，这个空中交通的管制工作带来了极大的困难，因而加重了管制工作的责任，提高了管制工作的风险。

　　三是时效性性强，自动化程度高，空中交通管制工作，时间是以精确到秒进行计算，基本依靠自动化技术进行操作。四是协作性强，主动性强，在空中交通的管制的具体工作中，需要依靠整个管制系统的共同努力，依靠管制人员的主观判断，对于管制工作人员的工作素质要求极高。

　　2.影响空中交通管制工作中人的可靠性因素

　　影响空中交通管制工作中人的可靠性因素，主要可以从人自身的因素，环境的因素，工作条件的因素以及人与人方面的因素，下面进行具体的分析：

　　人的自身因素。影响空中交通管制中人的可靠性的自身因素中，主要以人的生理因素，心理因素以及训练因素为主。其中，生理因素主要包括高强度工作性质导致的人体疲劳，厌倦等等，使得人的判断能力思维能力下降，此外，生病有伤，生理周期等等也能够影响管制人员的工作状态，影响空中交通管制工作。心理因素，主要是由于管制人员本身的情感，意志力等等有缺陷，使得工作人员的认识，判断能力不足，影响工作。训练因素，则指的是管制工作人员的业务能力，工作素质等等有缺陷，影响工作。

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