摘 要 这几年来，中国的民航业发展速度日益迅猛，可是在快速发展的同时，许多与安全隐患有关的问题也随之显露了出来。在民航的空中管理制度当中，影响飞行安全的主要因素便是人为因素，例如管制人员的专业素质较差、心理素质较弱或者职业道德水准偏低等等。本文则从人为因素的角度进行探讨，从而分析民空的空中管制当中所存在的各种不安全因素现状及解决策略，以及对于降低人为因素能够对航空安全所产生的不良影响的改善方法。

　　关键词 民航控制管制；人为因素；航空安全；解决方法与策略

　　中图分类号V2 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）115-0055-02

　　在民航的空中交通管制当中，其空管人员具有着非常关键、重要的地位，甚至可以说，在空中的交通安全管理是处于一个核心位置的，因为他们最关键的任务是要保证飞机飞行时的绝对安全，所以其空管人员承担的责任并不比飞机人员要小。根据调查数据显示分析来看，75%左右的空中交通管制的不安全事件其发生因素都是由于人为因素而导致的。所以，民航中的空中管制工作所面临的人为因素问题是非常严峻的，必须要找出重要问题，且列出实际可行的决绝策略，将空中管制安全的认为因素影响降低甚至是消除，以能够确保航空的安全。

　　1 影响民航中的空中交通管制安全的人为因素问题现状分析

　　民航当中的空中管制人员所主要的工作职责是为空中管制所提供服务的，其工作内容是与航空安全紧密相连的。民航中的空中管制人员一般都是在终端的管制室、机场的飞行报告室、管制的站台、进近管制室以及区域管制室等岗位进行工作，其管制的范围非常广泛，包括国外的一部分空域以及中国的全部空域。空中交通的管制服务是能够为航空器的运行供给出非常好的环境保障的，其环境质量的好坏与否是会直接影响到航空器正常运作的安全的。所以，务必要对于可能影响航空管制的安全问题中的核心因素（人为因素）进行一个深入的分析研究。

　　1.1 环境因素所造成的影响

　　空管的环境因素大体上指的是其工作环境与技能培训环境。很多时候，工作环境的优劣是会直接影响到空中交通管制人员的心情以及工作力度的。例如说管制室内的光线程度、光线色彩搭配、声音强烈都可能对空中交通管制人员的注意力和敏感度以及反应能力等等都会造成一定的影响，这种影响便会继而影响到空中管制的安全。一个优秀的工作环境是能够让空中交通管制人员每时每刻都保持着一个愉悦的心情与良好的工作态度的，这种状态是能够很好的提高空中管制的安全与服务质量的。而技能培训环境则是指对于空中交通管制人员所培训的时间、内容以及成果等等，这些外在的因素都会直接影响到空中交通管制人员的管制能力。如果空管培训中的时间比较长，内容比较丰富且培训效果良好的话，一般来说，其空中交通管制人员的工作能力也会得到不小的提高。

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