高速铁路无砟轨道聚脲防水层施工(2)
3.4基面处理
由于喷涂基础为混凝土基础,抛丸完成后基面会暴露出混凝土基面的部分缺陷,主要是气孔,局部地方也会有裂缝,针对这种情况,对基面先涂刷一层环氧树脂,用以封闭混凝土基面深层的气孔,同时环氧树脂也能增加抛丸表层混凝土的强度。对于裂缝的处理也主要采用环氧树脂进行灌缝,在裂缝周边切开"v"字口,用小型的压力设备将环氧树脂压进裂缝,灌注完毕后进行顶面修平裂缝、空洞需事先修补好。
3.5涂刷环氧腻子和底涂层
检查找平层干燥度,彻底清除表面灰尘,保证防水层良好附着,喷涂聚脲防水必须要在相对干燥的接口上才有很好的粘结力。
涂环氧底涂料(基层处理剂):聚脲防水层需要一个清洁、干燥的表面以便提高附着力,双组份反应型环氧树脂现场按比例配制(1:4)在基层表面满涂,应均匀、不漏涂、不堆积,切勿太厚,一般控制涂布量0.2-0.3kg/㎡,干燥时间宜在24h左右。
3.6喷涂聚脲防水层
⑴防水材料:聚脲防水材料
⑵施工设备
高压喷涂装置,自动喷涂设备,人工喷枪,移动发电机,空压机,油水分离器,搅拌器,工业吸尘器,自制防风、防尘器,保温施工车等。
⑶喷涂施工工艺
①喷涂聚脲前,应先检查天气情况是否满足环境温度10℃~35℃之间,并且基层温度高于露点温度3℃方可施工。
②桥面采用机械自动化喷涂设备为主,人工喷涂为辅,自动喷涂设备施工分两遍进行,第一遍喷涂厚度为0.7mm,设备喷涂宽度为3.1m,施工速度为每分钟向后行走2.2m,喷完第一遍后,如果涂层出现针孔,应采用人工喷涂设备进行修补;待修补针孔后,进行第二遍喷涂作业,厚度为1.3mm,行走速度为每分钟1.2m。两侧防护墙内测排水沟处采用人工喷涂。
③施工前需将B料搅拌15分钟以上,并使之均匀。
④底涂涂布完毕并干燥后,应在喷涂聚脲防水涂料生产厂家规定的时间内进行喷涂聚脲作业,超出间隔时间的应重新涂刷底涂料。
⑤每个工作日正式喷涂作业前,应先行试喷涂三块400mm×400mm、厚度不小于设计要求的样片。当试喷涂的涂层质量达到要求,确定工艺参数后,方可进行正式喷涂作业。
⑥采用人工喷涂时,喷枪宜垂直于待喷基层,距离要适中,移动速度要均匀;喷涂顺序为先难后易、先上后下、宜连续作业,一次多遍、纵横交叉喷涂至设计要求。
⑦由专业枪手进行喷涂操作,先在喷涂范围薄喷一遍,聚脲材料凝胶时可依次喷涂所需要的不小于1mm厚度,最后还应对感观厚度小的区域补充喷涂(俗称压枪),确保涂层均匀。
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